практически победил хх
сегодня ради эксперимента решил заглушить систему вентиляции картерных газов.
хх стал ровный стабильный 1000-1100 об/мин (когда тыща, когда тыщасто)
может быть повышенный хх из за отсутствия лямбд?
и нашёл ещё один косяк
т.к. машина раньше была автоматная то под педалью газа осталась кнопка кик-дауна
до нажатия кнопки дроссель открывается на 87%. Сегодня при попытке прожать на 100% (то есть сразу после прожима кик-дауна) получаю отсечку по топливу (по крайней мере очень похоже по поведению а/м на это)
в чем может быть причина? (коса стоит от автоматной машины если это важно)
|