Цитата:
Сообщение от орчанин
Да прокладку у него скорее всего пробил,не мог он с такой пробкой две недели ездить.
Добавлено через 5 минут
А самый простой способ такой:наливаешь полный радик, открываешь спускной винт на радиаторе и дуешь в горловину ,тосол уходит в систему,воздух выходит в спкскное отверстие.когда оттуда потечет фриз, надо одновременно дуть в горловину и затянуть спускник.немного неудобно, но действенно))
|
ну если бы пробило прокладку запах выхлопа былбы с горловины слышен, а так запаха нету, думаю причина в термостате , заклинил в закрытом положении!
Добавлено через 7 минут
А сколько фриза влазит в м40 кто скажет?