Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2016, 11:12   #1985
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,235
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях
Вес репутации: 136
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Raf Посмотреть сообщение
вообще конечно правильней взять галету какую нибудь, слить калибровки, хх поправят бесплатно в интернете на чиптюнер форумах, и залить обратно.
Возможно и так . Но кто такое сделает в нашей деревне ?! И потом каким образом кто их будет править ?! Мотор на валах на ресивере с распиленой гбц с поджатой степенью , попробуй его настрой . Понятное дело штатный регулятор в полном недоумении . Вроде как он пытается выровнять хх но тут же обрываются обороты . А кода даешь нагрузку, например ночью , когда включен свет и прочее , то тогда вообще обороты падают и мотор пытается заглохнуть. Единственно что я заметил , что если стоит покатиться машине то обороты хх выравниваются , регулятор при движении чуть добавляет оборотов холостого хода. Но стоит остановиться скорость падает на ноль , опять начинается дерганье то вверх то вниз.
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума  

Sponsored Links