е87:
Поменял в передних продольных рычагах сайлентблоки. Старые, ещё родные, были драные в хлам. Рычаги в оригинале, кстати, TRW. Сайленты закатил в них лемфёрдер. Собрал всё в зад - теперь при толчке колеса ногой назад оно не смещается на 2-3 см. И стука слева больше нет.
Добрался до свечей зажигания. Изоляторы со следами пробоев. Наконечники потрескавшиеся.
Прошёлся по вакуумному трубопроводу от ВУТ до насоса. Трубки/шланги целые. Напряг какой-то колхозный хомут на штуцере насоса. Взялся за него рукой, а штуцер болтается в корпусе насоса
Закажу прокладку под насос и буду кумекать, как приклеить (и загерметизировать) штуцер...