Показать сообщение отдельно
Старый 23.10.2017, 19:25   #702
орчанин
Профи
 
Аватар для орчанин
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: г.орск.россия
Автомобиль: е 53 4,4 2000 г.
Сообщений: 1,670
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 128 раз(а) в 96 сообщениях
Вес репутации: 45
орчанин Нейтральная репутация
Выскажусь в пользу лукойла.Ради эксперимета ездил год на лукойле люкс(в бронзовых канистрах).Мотор м62в44 ,замена была строго раз в 6000.Пять раз менял,после пятой замены менял прокладку под клапанной,мотор был без каких либо отложений лака и тем более нагара.Запуск до минус 30 был без проблем,крутил стартер бодро.После отжигов никаких отклонений в работе мотора не было.Понимаю,что 30000 это особый показатель,но маслом доволен.И кстати лукойл один из немногих заводов,который сам производит масляную основу,а не покупает.

Добавлено через 2 минуты
В какую нибудь свежую бмв наверное не рискнул бы лить,а в мотор с пробегом после 100 думаю можно,просто чаще менять.У лукойла шанс нарваться на подделку ничтожен))Чего не скажешь об именитых маслах))
__________________
бмв начинается с 6 котлов
орчанин вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links