Вчера после раскоксовки, после промытия мотора 5-ти минутной промывкой Engine Flush от Liqui Moly (в инструкции заявлено что она значительно уменьшает несливаемый осадок), после ожидания 30минут с открученной пробкой поддона - залил ~ 6л 700г (может 6.800) масла :-/ и уровень показал "ок" (это с доливами: сперва по уровню залил, затем завел, долил, дождался пока мотор немного остынет опять проверил и т.д. и .т.п.). Сегодня утром проверил - уровень ок
выходит всё таки переливал? Отсюда и копчение выхлопа и закоксованность?