Подведём маленький промежуточный итог)))))
Вот уже 2 года как икс у меня. Машина радует...
Крепкий, не сложный, не дорогой.. Со своими обязанностями справляется. Считаю 3 литра тем минимумом для него. Как он едет с 2.5 литрами не могу представить, да и не охота!!!
Накатал 38000км..
За этот период с ним случалось не многое:
Постораюсь вспмнить что смогу без чёткой последовательности.)))))
1-пыльник переднего правого внешнего шруса.
2-уплотнение между поддоном и корпусом подшипника правого привода
3-подвесной
4-задние пружины
5-натяжитель ремня генератора(х. знает кто его так собрал, ограничительную шайбу поставить со стороны корпуса. По сути он начал разбираться. Купил у Вуду от М50 с пружиной. Новый оригинальный гидравлический лежит в гараже
6-верхний патрубок радиатора.
7-щётки стартёра(поменял сам)
8-генератор(перебрал перед поездкой на юг. Можно было ещё долго туда не лазить, но раз уж снял)))
9-ДПКВ
10-трапеция дворников(поставил китайскую, полтора года полёт нормальный)
11-пробка радиатора
12-кнопка открытия двери багажника
13-топливный фильтр
14-добавил фреона в кондей. Утечек не нашли
15-задняя крестовина переднего кардана.
16...Чёт больше и не вспомню))))
По ценам:
1-2-3000р
3-350р
4-6000р
5-500р
6-2200р
7-1000р
8-7000р
9-1800р
10-5000р
11-800р
12-
13-4000р
14-1500р
15-7000р
Итого порядка 40 тысяч на ремонты за 2 года
Докупил на него оригинальные 18-е диски на зиму 12000р
новую летнюю 18-ю резину 20000р
Магнитолу, она ещё с е36 по машинам кочует
Ну 2 транспортных налога по 18000р
две страховки по 24000р и пару дней назад сделал третью за 15500р.
Расход в среднем 15.
Нормальная машина)))))
