[Proffesor]

Всем привет, шел по трассе, раскочегарил на 6 тыс оборотах и рванул радиатор печки. Окна закидало паром через воздуховоды.думал трубки лопнули или резинки продуло, но трубки алюминиевые,притащил машину на СТО,- ссыт радиатор. На парящей печке доехал пару километров до места парковки, открыл окна и вперед, вообщем как автомобиль-пароход. Искал поиском но не нашел, сервисники толком ответить не могут ,кто знает :


-С печки антифриз под ковер к водителю бежит ? или все вниз в слив идет ? Когда проверяли систему ОЖ через кузов все на бетон ушло. Когда рванул радиатор на горячую все по окнам. Ворс ковра внизу маслянистый так же как и стекла, но луж нет, ничего не хлюпает. В кузове сливы какие-то есть ? Или надо ковер снимать ?



Радиатор поменял с колечками, но стекла потеют и вентилятор печки работать стал по непонятным алгоритмам, то дует , то не дует, то еле крутит, вопрос еж умер ? он как -то тестируется, сам вентилятор новый стоит, до этого момента вопросов не подкидывал,ежа 5 лет назад менял, или его антифризом закидало,вот он и дуркует ?