Показать сообщение отдельно
Старый 20.09.2023, 23:20   #21
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 56
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Fedotovmagrussia Посмотреть сообщение
Может он и имеет пользу к экологии, но возможность регулировать фазы на впуске и выпуске точно работают на пользу динамики, во всяком случае м52в25 с 1 ваносом и м54в25 абсолютно разные моторы в динамике при прочих равных
На практике ценность регулирования выпускного вала довольно низка, при оптимальных положениях для отдачи оно мало меняется от нагрузки и оборотов мотора. Можно и зафиксировать в 1 положении. Вклад впускного намного больше. М52В25 с 1 ваносом имеет 2 фиксированных положений впускного вала, а на М54 бесступенчатое регулирование, сравнение не совсем корректное.
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413

Последний раз редактировалось Bolid; 20.09.2023 в 23:25.
Bolid вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links