Развернул авто еще пока на своем родном двс и начал процедуру снятия:
А споткнулся я на том, что не смог снять головку, как как нужен удлиненный торкс, которого не оказалось в инструментах.
Пока оставил в таком виде.
Ну и как всегда, куда без секса, свернул одному болту грани.
Не стал горевать, у меня же есть сварочный, приварил гайку:
Болт каленый, при малейшем усилии в месте сварки колется:
Принимаю решение высверлить шляпу болта, он последний. Первый проход сверлом 2 мм, второй 6 мм. Стою, меняю на 8 мм, как что-то пролетает мимо меня и ударяется в капот за спиной. Это была головка болта, ее вместе с шайбой отстрелило, когда оставшаяся часть болта не выдержала напряжения. Шайбу пока не нашел.
Вот так, блок алюминиевый, но по ощущениям, болты были сильно затянуты. Я и сорвал грани, потому что уже сил не хватало ровно держать удлинитель.
Вот,головка от болта:
Что осталось в головке, выкрутилось легко:
