Цитата:
Сообщение от kyxten
Immblace, там же есть цены, самый дешевый вариант 2400Евро
П.с. дай ссыль на бж, посмотреть на е30 за 250р.
|
БЖ нету , машина в руках пару недель , ебусь с ней и вкладываю )
Знаю что бампера колхоз , но щас это не самое важное ) Я борюсь с динаммкой
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от OlegM
Я брал за 2700 евро с доставкой через латышей, т.к. эти черти напрямую в рашшу отгружать не хотели. Но речь не об этом.
В данном случае Суперспринт предлагает готовое просчитанное решение именно для кузова Е30 с мотором М50. Т.е все крепления будут совпадать со штатными местами и по кузову и по двигателю, плюс все рассчитано на нормальную работу и по диаметрам и по длинам и по резонансам. Будет и вентиляция цилиндров и хорошая тяга и минимальное сопротивление. Коллектор равнодлинный, к тому же есть возможность выбрать середину без катализатора. Я брал именно без. Это европейцы и американцы не могут себе это позволить - только для гонок по спец. трассам, а по дорогам - ноу, ферботтен. Ну и задний глушитель также можно выбрать обычный или под М-диффузор.
Поэтому, если есть желание построить нормальный проект, то это - лучшее решение. Можно и самому сварить, но без чертежей и образца будет тяжеловато. Если же такой цели не стоит - гоняй с водопроводной трубой и не заглядывай вниз. Поменяешь всё вместе с машиной, когда сдохнет или сгниёт.
|
Не , такие средства я все же не готов вкладывать в то -что взял по фану ))) знаяит нужно кастомить по уму , я щас читаю везде и не могу понять как лучше сделать , две трубы по 51 мм или одну большую и потом раздвоение и т.д