Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2018, 12:18   #339
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74
bes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Zippo Посмотреть сообщение
Всем день добрый, наконец и у меня приборка умерла. E36 M52B20 AT 1998
приборка VDO 110.008.463/152
HW- 7.1
SW 24.0
После простоя ок.5 мес. на приборке горит CODE и ни чего не работает, тест проходит.
Решил прошить, но тут возникло несколько вопросов.
Как расшифровать дамп? Нужно изменить VIN,Пробег,значение ГП редуктора(поставил покороче, спидометр начал приверать).
и возможно ли в прошивке совсем исключить OIL и Inspector?

Добавлено через 13 минут
Может у кого завалялся дамп подходящий?
Мой не считался(((
да, с начало кодерни, если не поможет, тогда менять микросхему, а ZCS соберём по вину ....
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links