Показать сообщение отдельно
Старый 16.12.2008, 18:00   #65
Vit320
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Vit320 Нейтральная репутация
Замена и прокачка тормозной жидкости.
Периодичность замены - раз в 2 года. Тор. жид. обладает свойством впитывать влагу, этим теряет свои первоначальные свойства, может просто вскипеть.
Какую жидкость лить - http://www.bmwland.ru/tech_inf/oil/torm_att.html (конечно же аттестованную БМВ!) или любую импортную DOT4.
На серваке за 1000руб поменяют жид под давлением. 99% воздух не попадёт.
Если хочешь сам погемороится:
Необходимый инструмент - накидной ключ на 7, мед.шприц, бутылка с трубочкой диаметром под 7 ключ. и одна лишняя нога(помощник который будет нажимать на педаль)

Порядок действий:
Колёса можно не снимать, просто заехать на яму. Или без ямы поочерёдно снимая каждое колесо.
1. Заблаговременно прыснуть на каждый штуцер ВДешкой.
2. Забиваем педаль тормоза, несколькими нажатиями на неё.
3. Выкачиваем тормозуху обыкновенным мед.шприцом до нижнего уровня из бачка (можно этого не делать, но дольше будите прокачивать) и заливаем новой. Начинать с самой длинной магистрали, т.е. с правого заднего (пассажирского) колеса.
4. Надеваем трубочку на штуцер и откручиваем его. Должна политься тёмная жидкость, если тормозуха старая.
5. Не спеша несколько раз наживаем на педаль тормоза, доливаем тормозную жид. в бачок, проделываем это до тех пор пока из штуцера не польётся светлая жидкость. Смело заворачиваем штуцер и приступаем к следующему колесу.
6. Левое заднее (водительское), правое переднее (пассажирское), левое передние (водительское) колесо - в такой последовательности надо проделать 4и5 операции.
7. Не забудьте прокачать сцепление,там тормозуха точно чёрная. Штуцер для прокачки находится на главном цилиндре. Если смотреть снизу, то слева от коробки.
8. Проделываем операции 4 и 5, только нажимаем на педаль сцепления и доливаем жидкость до краёв бочка (переливное отверстие в бачке очень высоко).
9. Залог успешного прокачивания - педаль тормоза стала жёстче.
Прокаченных ВАМ тормозов!!!

P.S. Если где-то штуцер не отворачивается, стал проворачиваться ключ - забейте на него!!! Будет хуже если вы его сломаете и останетесь на яме до приезда эвакуатора. Высверлить его будет не реально, придется менять весь супорт.
Берегите глаза!! Тормозуха едкая.
На счёт АБС,как я понял, оно отключается во 2 пункте.
__________________
320i 93г. М-50 - продал
525i 02г. М-54 - продал
Vit320 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links