Цитата:
Сообщение от abysmal
Что за проблемы с машиной были до замены ?
|
Проблема была в том, что был треснут и заколхозен холодной сваркой носик на который надевается шланг перелива. Обнаружилось по запаху бензина и лужицой в кольце. На старом модуле ездил на 1000км с дозаправками дна 10 литрах. После замены модуля полностью ниже 15 литров стрелка на панели ни разу не опускалась, потом опустившись до 10 литров заглох и обнаружил разницу литрах по бакам. Левый полный, правый сухой. Сейчас пока заправляю до отсечки каждые 100км. Так как штуцера на топливной рейке нет, не могу найти кто замерит давление, но по езде ( не газую сильно, но и не пенсия) провалов в тяге нет. Склоняюсь к подсказанному про подсос воздуха, но вариантов поискать пока нет, так как на улице прохладно.