Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2012, 12:45   #210
Artem Shlykov
Ветеран
 
Аватар для Artem Shlykov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Тверь
Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium
Сообщений: 8,195
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях
Вес репутации: 200
Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!
Цитата:
Сообщение от eternal life Посмотреть сообщение
а не смущает работа помпы при закрытом клапане?
и на схеме ничего не забыл?
что на схеме не хватает? давай выправим её как положено совместными усилиями.

Добавлено через 3 минуты
а не смущает работа помпы при закрытом клапане?

в теплую погоду когда крутилка не на полную - конечно смущает (и клапан закрыт не полностью пока крутилка в полностью холодный режим не выставлена), но и помпа будет не на всю дурь качать при малых оборотах вентелятора. можно заморочиться еще с одним реле для отсечки питания с помпы когда крутилка установлена в холодное положение для теплого времени года.

Добавлено через 2 минуты
eternal life, я эту теорию не отстаиваю, а просто подискутировать о такой возможности не лишне наверное.
__________________
Уступчивость умных ведёт к власти дураков.
Viber 9109347325

Последний раз редактировалось Artem Shlykov; 24.12.2012 в 12:48.
Artem Shlykov вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links