Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2009, 19:22   #22
grom_OFF
Старожил
 
Аватар для grom_OFF
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гомель-Москва
Автомобиль: E46, 2001
Сообщений: 475
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
grom_OFF Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Spekter
Racer(RW)
На М43 вискомуфта стоит в обязательном порядке, если у тебя ее нет - электровентилятор не спасет, на жаре в пробках будешь перегреваться. Посмотри из помпы должна резьба (левая) торчать под гайку, на нее муфта и накручивается.
Хех, а электровентилятор должен быть перед радиатором кондея... Может у тебя кто наколхозил там не по детски?
Есть модификации с 43-м мотором без всяких вискомуфт просто с вентилятором. Это дешевая комплектация, у меня такая. Все в порядке не пугайте парня. Никакого колхоза там нет. Просто кондей использует тот же вентилятор. Он двухскоростной. Когда кондей включаешь, он включается на первую скорость. Никаких перегревов я не наблюдал за все лето, отлично ездил с кондеем.
__________________
E46, 320d, 2001
grom_OFF вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links