Показать сообщение отдельно
Старый 01.03.2014, 06:36   #199
SuperMelman
Местный
 
Аватар для SuperMelman
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Сергиев Посад Московская область
Автомобиль: Бмв 318i e36 m43 синяя бандитка
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 0
SuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутацияSuperMelman Ужасная репутация
Сообщений тут много,не знаю писали или нет.Передние амортизаторы. Гайка крепящая опору находится в самой опоре(как бы).Там только головка на 22 и подойдет.Но проблема с штоком,ведь на конце штока отверстие для шестигранника,чтоб держать его от прокручивания.(Правда такая конструкция не у всех аммортов).Раньше мучался с всякими тесками,разводными ключами.Потом приспособился так:
берем головку для гайки на амморте,болгаркой по бокам с двух сторон срезаем так,чтоб можно было ключом эту головку крутить.(у меня срезано для ключа на 22).Далее-надеваем головку на гайку,через отверстие в головке вставляем подходящий шестигранник в шток(у меня он «Г» ОБРАЗНЫЙ)и все!!!!Одной рукой держим шестигранник который шток держит,другой крутим головку.После долгих моих мучений,пока не придумал такой способ,теперь в замене опор или самих стоек,самое тяжелое-это стягивать пружины(дорогих стяжек нет)

Последний раз редактировалось SuperMelman; 01.03.2014 в 06:39.
SuperMelman вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links