Всвязи со всеми корректировками процедура установки Ваноса на место немного изменилась. Итак, сначала утапливаем максимально поршень:
Далее выставляем шестерни кто как хочет. Я решил собрать все как было и сдвинул метки на один зубец:
Далее вставляем Ванос в нужном положении(зубцы заходят в зацепление сразу), проверяем все ли норм, все ли правильно. Потом я потянул корпус Ваноса на себя, чтобы поршень вышез из корпуса для доступа к гайкам тарельчатой пружины. На всякий случай вытащил на пару миллиметров и шестерню Ваноса.
Сделал это для того, чтобы когда я толкал корпус ваноса вперед, поршень у меня гарантированно вдавился до упора внутрь. Соответственно, когда гайки тарельчатой пружины были затянуты, я толкнул корпус Ваноса вперед. Поршень вдавился до упора и между головкой и Ваносом был зазор в 1-1.5 мм. Толкнул Ванос навалившись всей массой и он вдавился до конца, шестерни провернулись сами даже при полностью затянутой тарельчатой пружине
Далее контрольная проверка валов линейкой и сборка дрыгла.
Вчера заводил. Завелся сразу с полпина. Работает тихо и ровно
Добавлено через 19 секунд
Rusnak,
