Снимал недавно рампу m43, "чистил"
форсунки и после установки, на холодную, начал течь бензин из-под одной форсунки со стороны магистрали. После нагрева нормально всё. Пока было тепло, текло незначительно, а сейчас капец. По тису пишут что каждый раз после снятия надо верхнее колечко менять, но естесственно не менял. Могло ли колечко просто встать как-то не так? Может как-то её прокрутить немного можно установленную? Или поможет только повторное снятие и замена кольца?
P/S И ещё вопрос, для чего в тисе пишут запомнить порядок установки форсунок (где какая стояла) они же одинаковые все?