-А-, если ты не против, добавлю немного информации.
Итак если колонка нерегулируемая, то тут 2 варианта
1)Откручиваем 2 винта, вытягиваем приборку на себя и в право и аккуратно отсоединяем штекеры.. У меня лично так снимать не получалось, по причине того, что пальцы слишком толстые..ну или жгут проводов короткий, как вам угодно
2)Откручиваем приборку,снимаем подрулевой кожух(всего 4 самореза), снизу подлазием к штекерам сдвигаем защелки и снимаем их и вынимаем приборку..имхо наиболее удобный способ..Штеркеры перепутать невозможно
Интересный факт--у меня на кабре приборку можно вытянуть дпже чуть дальше, чем на фото Намика.. На купешке ход был минимальный