Цитата:
|
Сообщение от SELENGER
опачки !!! дмрв от 1.6 ? что это значит ? Получается он неправильно работает ?
Ресивер и мотор точно 1.8 , патрубок содится очень плотненько , и затягивается хомутиком, зазоров там нет, это то же т
Прикол такой , что когда у меня снимаеш фишку с дмрв (при отрезаной лямбде) то мотор начинает такой расколбас устраивать, что вот вот выпрыгнет с подушек .... :o тоесть он сначала пытается заглохнуть, а затем обороты резко подскакивают до тысячи ... и так вот волнми его колбасит ...
|
Ясно, значит патрубак от 1.6, главное чтоб трешин не появилось когда его натягивали на ресивер 1.8.
В остальном всё правильно,расколбас, он будет до того момента пока стрелка температуры не выйдет из синей зоны.
Точно незнаю: может ли правильно работать расходомер 1.6 под производительность ресивера и мозгов 1.8
Имеет ли значение диаметр патрубка от ресивера до расходомера.
Возможно это и связанно с твоей задержкой.