Показать сообщение отдельно
Старый 21.02.2012, 01:52   #92
donkogotini
Местный
 
Аватар для donkogotini
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Helsinki
Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля""
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 31
donkogotini Нейтральная репутация
Ступичный подшипник, задний.

Задний ступичный выл нереально.
Полез менять, но оказалось не легкое это дело
Чтоб его поменять, надо снимать рычаг и выпрессовывать подшипник.
Гайка на ступице на 30 звездочкой, головку я не нашел, в основном головки на 30 все обычные, но нашел подходящий ключ.
Чтоб открутить, можно зажать ручник или до разбора суппорта нажать на тормоз.


Чтоб снять рычаг, нужно открутить вообще все


С другой стороны не забываем открутить крепеж тормозного шланга.


Трос ручника если не снимется с рычага, можно вытянуть с ручки ручного тормоза.
Так же датчик АБС тоже с рычага у меня не снялся, его можно отсоединить в коробочке на подрамнике и оставить в рычаге.

Выпрессовываем подшипник, у меня часть осталась на ступице.


Съемником не удалось снять часть подшипника, пришлось наварить зацеп.



При впрессовывании нового подшипника будьте аккуратнее! Так как внутренняя часть подшипника состоит из двух частей и если ступица пойдет криво то она зацепиться и сломает подшипник, первый подшипник я разломал пришлось покупать еще один.

Глушитель.
Глушитель который стоял сгнил вообще весь



Пока на полный выхлоп денег нет, да и тачку надо пока привести в порядок для ТО, прикупил я банку от 328ой в идеальном состоянии, всего за 30 евро
Ну и махнул ее, как обычно все пошло не быстро и не просто, крепления разломались, пришлось их варить





Пришлось провозиться с ним не мало, запарился нереально
donkogotini вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links