Показать сообщение отдельно
Старый 30.06.2011, 09:39   #138
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
Датчики

Лучше проверить разъемы датчиков на наличие подключения и полного прилегания к датчику(защелка).
Случай: ночью, после работы, со своим ночным помощником (фонарик), проверял показания датчиков. Проверил, завел,вышла ошибка АКПП (шестеренка),аккумулятор отключил,утром завел - ошибка горит. Коробка переключается нормально, но при отпускании педали газа как будто тормозит, расход как на танке. Благо думаю коробка на гарантии.Сделали диагностику. Оказывается, ночью не доглядел,забыл одеть датчик положения дроссельной заслонки
И еще, возможно все знают, если темно лучше проводить работы при нормальной подсветке.

Выехал с СТО,менял шаровые,по дороге домой слышу какой-то непонятный шум из под капота.Приехал,открыл капот,там на шлангах ГУРа висит ключ на 16.Все ошибаются.

Последний раз редактировалось Beka; 25.07.2011 в 11:31.
Beka вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием

Sponsored Links