Показать сообщение отдельно
Старый 09.11.2011, 15:47   #151
black525
Профи
 
Аватар для black525
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: владимир
Автомобиль: BMW320i M52B20 12.1995
Сообщений: 1,658
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 58 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 42
black525 Нейтральная репутация
не зная броду не лезь в воду...короче промыл я радиатор кондиционера водойа низя было)пришлось дополнительно платить за продувку азотом.

Добавлено через 3 минуты
когда откручиваете гайки с клемм генератора BOSH держите вторым ключом нижнюю гайку под клеммой,иначе оторвете внутренний контакт на плате.результат-не горит лампа на приборке и при длительной стоянке идет разряд АКБ.

Добавлено через 48 секунд
я отломал контакт на клемме В+

Добавлено через 5 минут
не переливайте антифриз.у мня выдавило бачек радиатора.я разогнул все загибы,вытащил бачек,поправил резиновую прокладку и все собрал обратно,зубья загнул аккуратно на место.1 год полет нормальный.

Добавлено через 1 минуту
если печка не греет на холостых на прогретом моторе,а с повышением оборотов начинает жарить-ВЫГОНЯЙТЕ ПРОБКУ!!!!

Добавлено через 1 минуту
колесные диски всегда берите с положенным вылетом ЕТ40-47

Добавлено через 4 минуты
однажды у меня стала глохнуть машина на холостых.все перерыл.нашел через полтора часа-вылетел патрубок вентиляции картера из патрубка впуска воздуха-соответственно подсос воздуха.
__________________
318 М43В18-была
525 М50В25-была
320 М52В20(12.1995)+Полный БК+Подогрев сидений+задние вентиля+задние ЭСП
Слава Великим Русским Богам!
black525 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links