природный газ и есть метан.
у моего буса в брифе было написано. VW Transporter NaturGas.
я когда сам пригонял подумал пропан- зашибись. родная инсталляция. ан нет...натур газ, придурок, мог бы и понять логически натур-природный.
сначала сильно расстроился, потом так привык бесплатно ездить , что понравилось.
насчет пожаробезопасности - стоит клапан регулирующий выход газа - то есть если я дурак такой полезу и зажгу там газ во время заправки ( по другому просто нет возможности), он не возгорится , а если вообще возгорится, то на доли секунды и потухнет, т.к сильно летучий, и растворяется в воздухе.
самые крутые меры заправки метаном принимают в отношении стен между автомобилями т.к. случается срыв шланга и под сильным давлением крушит даже стены, на пожар им пофик вообще. такого не бывало.
за 8 мес. использования- могу сказать что экономия бешеная. езжу просто бесплатно. поскольку измерение расхода идет в кубах то скажу по деньгам :
170 км в городе мне стоит проехать на метане 6.5 долл.
бус Т4 , легковой, длинная база , 2.5. бензин на автомате с подогревом сидений - зимой, то есть максимум.
- такая же моя каравелла жрет 14 литров бензина аи92 на 100 км в короткой базе. то есть на 170 км = 25 долл , грубо
и е39 м54 2.5 = 13.7 бензина =тоже самое
в версии пропана при установке именно 4 поколения будем иметь расход газа аналогичный бензиновому плюс поллитры
газ у нас пропан стоит 0.5 долл.
..........в общем арифметика для тех, кто делает расстояния,
для тех кто катается по городу- не парьтесь , не усложняйте себе и авто жизнь.
бус и легковая машина выполняют в повседневной жизни разные задачи, бмв = это бмв, а бус = это бус.
но экономия понятна.
|