Замена помпы
1. Снял корпус воздушного фильтра, для нормального доступа справой стороны.
2. Натянул ремень рукой, сорвал гайку пропеллера на 32 (резьба левая).
3. Снял пропеллер и защиту (защита держится на двух клипсах).
4. Сорвал 4-ре болтика ролика вентилятора, потом скинул ремни. Снял ролик вентилятора.
5. Открутил с ямы гайку (в районе 4,5 цилиндра), слил тосол с блока цилиндров (2,5 - 3 л).
6. Закрутил болт сливного отверстия.
7. Открутил 4-ре гайки крепления помпы, закрутил два болтика в съемные отверстия помпы, равномерно выдавил помпу.
8. Манжет новой помпы смазал антифризом и равномерно 4-мя гаечками посадил на место.
9. Поставил ролик помпы.
10. Накинул ремни.
11. Компрессором продул радиатор.
12. Защиту с пропеллером ставил одновременно.
13. Натянул ремень - затянул гайку 32 (затягивается против часовой).
14. Открутил пластиковую пробку для выпуска воздуха на радиаторе, открыл крышку радиатора долил антифриз. Продул радиатор, доливая антифриз, пока из системы не вышел воздух.
15. Закрутил пробку, закрутил крышку радиатора.
__________________
BMW 320i M52 Cедан 1997г.в.
|