Цитата:
|
Сообщение от Chel.
yan_geo
Берешь, снимаешь + клемму с аккума и ее (снятую клемму прислоняешь к любой металлической детали кузова - двигателя, для этого можно искользовать ключик или проводок. Смысл - снятую с акуума плюсовую клемму замкнуть с массой кузова - тогда встроенные конденсаторы разряжаются и очищается память ошибок компа. Как вариант - скинуть клемму на ночь - за ночь конденсаторы точно разрядятся, только замыкание это ускоряет...
|
То есть ты сам это пробовал делать, так? Ничего не замкнет по электрике?
__________________
E36, M40B18, 1993 г.в., red.
|