Показать сообщение отдельно
Старый 10.05.2008, 22:21   #3
magarov
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: Питер, пр. Просвещения
Сообщений: 834
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 42
magarov Нейтральная репутация
Пока напряжение есть клапана закрыты!

НО напряжение должно быть на ДВУХ проводах а на одном его не должно-быть и еще:
1. провод который без напряжения - это НЕ масса
2. провода на которых напряжение - это НЕ плюс.

Замеряется только относительно этого одного провода - при прокрутке ручек через существующую температуру на цифровом вольтметре видем конкретный скачек по напряжению открывания клапанов.

т.е. температура +20
крутим в большую (+30) сторону напряжение на проводах пропадает - клапана открываются .
Крутим в менюшую сторону (+10) напряжение появляется и может достигать 15 вольт.

И еще работа у клапанов импульсная, так-что вольтметр должен быть соответствующий иначе увидишь только 12 вольт постоянно...
__________________
318i m43 МКПП Седан 7 марта 1995 кондишн DUNKELGRUEN 2
magarov вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links