центральный контакт крышки имеет постоянный контакт, а боковые имеют зазор меньше, чем на свече, иначе всё будет уходить на пробой такого расстояния, а свеча будет побоку )
не зря же когда подгорают контакты и зазор увеличивается, то авто начинает неравномерно работать, потому что не свеча начинает работать как искрообразователь, а бегунок-крышка