Арки

[melnik]

В общем то назрела замена задних арок... А потому как в будущем все равно планирую ставить что то вроде ет16 например, планирую таки разварку арок.. Катать принципиально не хочу(смысл переваривать и раскатывать не вижуи так арочки на подходе)

1 вариант--по примеру Свунка приварить передние арки от е46..Но тут вопрос цены--как никак придеться покупать крылья
2) Проставка из металла--на ее конец штатную арку9кто в теме тот поймет о чем я
3) Собственно вот главный вопрос-- От чего еще можно попробовать вкорячить арки(например с передних крыльев е32. вдруг кто пробовал?? Буду очень благодарен за любую инфу.. особенно с фото


З.Ы Пластиковые накладки расширители не предлагайте плиз.. я конечно колхозник. но не настолько

[ЗМЕЙ]

Сообщение от melnik

ет16 например

Зря так насчёт раскатки, для такого ЕТ можно обойтись только раскаткой. К примеру 9j et15 раскатали и не нужно ничего резать/варить.

[ANGELJT]

Посмотри на улице на разные машины - найдешь то что надо. Курочить купленные крылья не бюджет. Слышал от гольфа ремкомплекты арок ставят...

[melnik]

Еще у кого какие мнения???

[Гитарист]

Если арки гниют,то можно и переварить на расширенные.А если они живые-то не советую ради расширения резать и варить! Косяки полезут однозначно.

[MOHCTP202]

Сообщение от ANGELJT

Слышал от гольфа ремкомплекты арок ставят...

От какого гольфа?

[ANGELJT]

Да хрен знает от какого, я ж говорю "слышал" , но в подробности не вдавался...


Гитарист, тут ты не прав, если арки нормально приварены и обработаны с обратной стороны , ничего не вылезет. Просто этого никто не делает обычно.

[ulter-den]

melnik, гдянь в бортовике моем как сделал я на сарайке в них и 18 влазят без проблем и при этом ничего не покупалось

[Гитарист]

Сообщение от ANGELJT

Гитарист, тут ты не прав, если арки нормально приварены и обработаны с обратной стороны , ничего не вылезет. Просто этого никто не делает обычно.

именно об этом я и говорю

[melnik]

Гитарист, Олег. да я ж написал выше--арки так и так гнилые под замену.. А так бы я с расширением не стал даже заморачиваться
ulter-den, щас гляну

Добавлено через 51 минуту
ulter-den, ,блин че то не нашел про арки в твоем бортовике.. кинь ссыль плиз

Добавлено через 2 минуты
.....

[ulter-den]

melnik, на первой странице custom арка

[melnik]

Что то я не понял в чем суть кастом арки..

На выходе хочу сделать задние арки примерно так(ну чуть меньше раздутыми)

[rusl]

Добавлено через 5 минут
Сделано из родных ремкомплектов арок. Изнутри приваривается полоса для расширения. С бампером вообще ничего кохозить не надо, он просто раздвигается. На фото диск 7*16ет20. Делалась под колесо 245/40/9*18 ет 26:

[_ruslan]

по мне так на фото арка явно не гормонирует с кузовом.

[ANGELJT]

Сообщение от _ruslan

не гормонирует с кузовом

Согласен...
Даже верх арки не смотрится единым целым с ее боками...
Слишком низко опущена.

[rusl]

На вкус и цвет...Вы первые, кому не понравилось) А по поводу "слишком низко опущены" - дело не в этом, по факту колесо прилично утоплено, внутренний контур арки по высоте не отличается от стока! Наращивалась она за счет роста по внешнему контуру ремонтного серпа.

Добавлено через 5 минут
Вид спереди:

[melnik]

rusl, Вот именно о таком варианте я и думаю.. Вообще секас.. А можно процесс поподробнее(не секаса а изготовления таких арок).. Тупо вырезаешь, ввариваешь полосу а на ее кромку кромки арок ремонтых или есть нюансы??

[_ruslan]

тоже хотел на своей арки придумать, но не смог ничего подобрать что бы слилось с кузовом, обязательно выделяется от автомобиля.

[Гитарист]

Сообщение от _ruslan

тоже хотел на своей арки придумать, но не смог ничего подобрать что бы слилось с кузовом, обязательно выделяется от автомобиля.

Да за нас уже всё придумали.е36 в стоке великолепен!

[melnik]

rusl, чето не пойму. а передние тоже раздуты что ли?? Или в стоке??

З.ы. вообще просто давно об таком мечтал, а щас руки вроде доходят

[rusl]

Передние раскатаны. По задним процесс не фоткался. Берешь родной серп ремкомплекта, режешь "на лепесточки" то, что после загиба, добавляешь "клинья" и свариваешь, чтоб непосредственно серп увеличился. Потом примеряешь к машине, вырезаешь лишнюю часть своего крыла, потом привариваешь полосу изнутри, подгоняешь получившийся венегрет, обрезая лишнее, варишь. Проблемное место - стык бампера и крыла, именно он начинает первым тереть об колесо нестандартного вылета, так что чем больше выгнешь в том месте, тем ниже сможешь уронить заднюю подвеску на широких колесах.

[ShuraCabrio]

Арки раскатывают при помощи машинки раскатки с роликом, которая прикрепляется к ступице, получается очень ровно и красиво, если же арки гнилые, надо запастись терпением, взять сварочный аппарат, и подходящий металл, вырезать всю гниль, и сварить новые, дело непростое, особенно чтобы все это выглядело симметрично. потом нужно хорошо обработать с двух сторон, чтобы не гнило опять. да и стараться сварить так, чтобы накладывать поменьше шпатлевки. Аппарат для раскатки арок (изночально придуман для ремонта вмятых арок для сто.) стоит 12 тысяч