Система ихлаждения!

Стачала поменяли помпу в МАДИ - стучала. Заменили расшерительный бачек - тек при давлении (в МАДИ). Потом чуть не перегрелась в пробке - заменил термостат (родной BMW). Пробки нет.
Теперь открылся такой касяк - если ездить до 4000 оборотов - все нормуль. Если тапку в пол (до 6000 -6500) то во время езды в районе верхнего правого угла радиатора (стык с бочком) уходит антифриз. Менять радиатор?

[Iceberg]

avillon Ну типа того , ты его походу при перегреве нае....нул

:blues: *
Iceberg Т.е когда давление было его пробило...Так? (Перегрева как такового небыло, стрелка на грани красной была, и из под капота с радиатора пофигачил антифриз. Я тогда думал что со стыков бочка и радиатора. Потом прекратилось...)
А че от на холостых и при обычной езде не течет.....?


(Отредактировал(а) avillon - 11:54 - 25 Апр., 2005)

Лан! Надо ехать в МАДИ. Пускай давление дадут и скажут где течет.
Какой радиатор брать если это он?
AVA- 140
Auradia -143
Nissens - 144
Behr - 146
Valeo - 178
BMW - 269
Разница есть? У кого есть опыт?

[DimTic]

avillon
мой случай. при перегреве и кипе потек радиатор.
купил оригинал и забыл..

Ладно! Согласен! Заказал но БЕХР. Оригинал дорохо очень. Бехр 146 долларов.

Да, кстати! В экзисте полная комплектация на радиатор только на оригинале. Что входит в Бехр они не знают!;)

(Отредактировал(а) avillon - 17:20 - 25 Апр., 2005)

[Euromax]

avillon, через годик(аккурат после зимы) снова побежишь покупать бехр...

[Avillon]

Euromax Ну я серьезно! Что может перевесить разницу в цене 120 долларов?

[Euromax]

Avillon, то что оригинал у некоторых 10 лет служит, а бехры раз в пару лет меняют по нашим зимам. Вот и все.

[Avillon]

Euromax Лан! Спасибо. Взял Бехр. Живем не вечно, да и денег нет.

[Avillon]

Извените, что поднял тему. Но...
Поменял радиатор - одному работы на 25 минут!
Все проблемы кончились разом! Все ок!

[vasiliyxx]

Вчера был такой трабл: стоя на заправке увидел, то температура поднялась на 1 деление. Я печку включил - все в норму пришло. Доехал до гаража, вышел, слышу - шипит!
Под капотом: полный расширительный бачёк, из винта свистит.
Похоже, просто пробка была...

[Avillon]

vasiliyxx Смотри теперь! Трабл плохой!
Я вот поменял все по кругу.... Помпу, термостат, бачек, винт, радиатор, антифриз 3 раза . И все встало на свои места.

[vasiliyxx]

Avillon А может все не так страшно, ибо сегодня все ОК

[Avillon]

vasiliyxx Даж не вздумай успакаиваться! Я тож успакоился, неделю ездил - все ок! И даже в пробках стоял, - все ок! А потом на заправке встал, машину заправил и ох-ел! Опять хреначит!
В реале мне объяснили так - там все взаимосвязано. Если забиты соты радиатора - не правельно срабатывает вискомуфта. Если где нибудь трещина - нет нормального давления. Короче так - начинай осмотр с радиатора. Потом проверяй термостат, потом помпу и вискомуфту. ИМХО - радиатор. У мнея было так! Хотя грешил на термостат.

[R.Baggio]

Вот надыбал тему по поиску.
Вопрос к Avillon: вот ты поставил Behr год назад, какие рецензии? Мне тоже надабы радиатор сменить, оригинал жаба запрещает, чего скажешь насчет бехра? В какой он комплектации в экзисте?
Кто еще на бехре ездит? Реально по опыту расскажите чего-нить! Стоит ли экономия свеч?

[R.Baggio]

Блин, ну ладно Avillon, его давно не видно, но есть же кто-то кто на бехре ездит! Расскажите чего-нить! Наманый радиатор-то?! В экзисте он в какой комплектации, тот который 2108599?

[Сергей]

не знаю что и сказать
такой же трабл был 1.5 года назад, потек радиатор
на стыке м/у расширит. бачком :arrow: купил Бехр,
а старый снял и кинул под шкаф в гараже :D
В марте обнаружилась довольно сильная течь в месте
завальцовки (а это уже НЕ чинится) :arrow: с трудом
доехал до гаража, купив по пути герметик и новые клипсы,

вынул расширительный бачок из нового радиатора :arrow:
новый радиатор отнес на помойку :arrow: достал из под шкафа
старый оригинальный радиатор :arrow: заменил на нем
расширительный бачок (обязательно стыки на герметик).

Пока езджу без проблем

ЗЫ. А оригинальный радиатор тоже Бехр, но почему-то до
появления траблов он работал 13 лет... а етот чуть больше года

[mikkirozov]

знали бы вы сколько стоит оригинальный радиатор на АКПП 325 ...

[Parradox]

Сообщение от mikkirozov

знали бы вы сколько стоит оригинальный радиатор на АКПП 325 ...

вот и пройдя все круги течей и перегревов и зная скока стоит радиатор на автомат 325 пошёл и купил себе ГЕРМЕТИК ! =) системы охлаждения от ликвимоли и всё стало нормуль =) до этого текло аж хлестало (ещё до этого повело бачок от давления изза воздуш пробки) после залива резко стало нормально, потом опять прорвало, но потом всё высохло я ещё раз долил ОЖ и прокачал и вроде пока всё ок

[mikkirozov]

Parradox у меня мало течет, я чуть подливаю пока.

"Заделывать" радиатор очень не хочу. Все-таки новый куплю.

[R.Baggio]

Никаких герметиков! Не хватало еще потом голову лечить... Знаю я таких людей, чужой опыт настораживает!

[Parradox]

Сообщение от Hagen

Никаких герметиков! Не хватало еще потом голову лечить... Знаю я таких людей, чужой опыт настораживает!

ты знаешь или гдето слышал ??? я например знаю на бавар.ру человека на Е38 который этим же средством избежал ДОРОГОВО ремонта головки блока и вот уже продолжительное время радуется жизни. ( у него проблема была серьёзнее, антифриз уже попадал в масло через трещины в голове)

[Parradox]

Сообщение от mikkirozov

Parradox у меня мало течет, я чуть подливаю пока.

"Заделывать" радиатор очень не хочу. Все-таки новый куплю.

я тоже подливал, только учти момент, что надо не просто подливать, а заодно прокачивать, потому как попадающий в систему воздух може как скапливаться в расш бачке, так и в тругих частях системы охлаждения, короче речь идёт о возможных пробках воздушных... если вовремя не спалишь такую досаду то сначала можешь увидеть поднимающуюся темпиратуру, а можешь сразу так сказать лицезреть разорвавшийся от давления бачок, радиатор или шланги. вот так, удачи