Расточить М50

[Wheels]

кто знает хорошие места не далеко от Бутово где можно расточить под 86.4 мм

Ну в общем чтобы под 3.2 сделать ее..

[Wheels]

А до сколько М50 можно точнуть на максимум? (с учетом будущей турбины, без учета..)

[Romano]

Может стоит несколько подругому к этому вопросу подойти!


Например:

1. Я ХОЧУ (излагаешь, что ты хочешь в итоге)

2. У МЕНЯ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ЕСТЬ (излагаешь, что у тебя есть из техники и бюджет)


И тогда я думаю сдесь тебе смогут ответить.

[326]

Сообщение от Wheels

А до сколько М50 можно точнуть на максимум? (с учетом будущей турбины, без учета..)

Под турбо/атмо разная геометрия нужна.
Блок м50б25 точится до 87 мм. 100%
Под турбо лучше не точить или ковку 84,5 мм

[Wheels]

ну 3.3 выходит если точить под М поршня 86.4 которые да?
Ну и б30 строкер...


Завтра поеду в механику точить..

[326]

Сообщение от Wheels

ну 3.3 выходит если точить под М поршня 86.4 которые да?
Ну и б30 строкер...


Завтра поеду в механику точить..

Нет. Выходит 3150 см.3

43.2*43.2*3.14*89.6*6=3150000.

[Alpinych]

Wheels
сори за на итупейший вопрос у тебя же м52 стоит?
ты уже м50 купил B25 ?

[Wheels]

купил блок м50б25


Киньте ктонить нормерок телефона человека, который можнт помоч в етом деле, в решении проблемы с выбором диаметра расточки... А то завтра точить, я бы созвонился и обсудил..

[Alpinych]

Wheels
чьи кишки будут?

[power320]

М50 В25

номинальный 84
промежуточный 84,08
1 ремонт 84,25
2 ремонт 84,50

Куда точить до 86,4? или я что то непонимаю.

[Wheels]

Ты чтото не понимаешь! Я же не под стандартные поршня точить буду...


Альпиныч, колено и шатуны м54Б30, а поршня кованые.. пока вроде так... А мозги будут чиповаться конкретно под мотор...

[Alpinych]

Wheels
угу тогда другой вопрос что у тебя с мотором?
возможна продажа?

[Wheels]

Ot motora u mena na prodazhu budet blok i stroker...

[power320]

Сообщение от Wheels

Я же не под стандартные поршня точить буду...

как можно не знаю, но блок не предусмотрен под больший размер, только гильзовка, ведь ремонтные размеры не зря даны, не ну впринципе как хочешь можешь точить сколько нужно, но проходит он 20 тыс. не больше.

[iRamp]

Сообщение от power320

как можно не знаю, но блок не предусмотрен под больший размер, только гильзовка, ведь ремонтные размеры не зря даны, не ну впринципе как хочешь можешь точить сколько нужно, но проходит он 20 тыс. не больше.

Чем тоньше стенки, тем меньше блок проходит, особенно с надувом. Делать турбо-мотор желательно без увеличение обьема. И не важно какие поршня стоят в этом случае. Power320 прав, гильзуй тогда. Сорри за то что встрял в разговор, просто хотел предупредить.

[Winner]

Турбовать не стоит

[Wheels]

Толи я пишу не правильно, толи вы читаете не внимательно, я написал что есть вариант с турбо, есть вариант без турбины... Турбовать пока передумал...


Тоесть вы советуете не точить блок да? А какже в киевском турбо гараже они по 600лс снимают с блока М50, при етом они его точат там под 86мм..

[power320]

это 2,8 можно еще, но незначит что на нем собираются долго ездить, но 2,5 на 2 мм уменьшать стенки я бы побоялся, под турбину нафиг шестарку брать (хотя можно) я бы брал М60, отдачи больше. Но это так, не хотел влазить но просто увидел что 84 до 86 и посчитал нужным предупредить. Вообще переделка двигателя довольно таки сложный процесс тем более не расчитанный на турбирование, надо многое предусмотреть и учесть (это если надолго) а так на одну гонку можно забахать и 1000 л.с. вот только смысл?

[iRamp]

... Турбовать пока передумал...

Уже радует.

А какже в киевском турбо гараже они по 600лс снимают с блока М50, при етом они его точат там под 86мм..

Не только точат, но и гильзуют, ставят кованую поршневую, металические прокладки, дорободка головы, турбина и выпуск что надо, форсунки, и чип-тюнинг с подгонкой всех карт (много еще чего забыл). Без всего этого блок не выдержит, и ничем хорошим это не закончится.

Делай хороший атмосферник, многодросельный впуск - выпуск, злые валы и гильзованый блок со строкером (М52 предпочтительнее нежели М50, так как легче). Winner, m50b20, 326, Bolid подскажут как, если попросишь. Тут уже обсуждалось, но мнения разошлись http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...er=asc&start=0 но в спорах все и решается. Если все грамотно будет с блоком, обкатаешь и потом уже можно добавить ко всему прочему турбину если мало вдруг покажется.

Все написаное выше личное ИМХО, просто тебе самому будет обидно если с горяча вбухаешь кучу денег, а они не оправдаются или еще хуже из-за неправельного подхода двиг угробишь. Еще раз сорри если не по теме.

[m50b20]

А почему бы не вставить колено, поршни (с доработкой) от м54б30 в свой 2.8 + впускной от м50в25 + прога?
сил 250 получится на выходе

[m50b20]

шатуны не надо менять

[Wheels]

Ну вот впускной есть от 2.5... Блок уже думаю не делать м50, а оставить м52, ведь он выдержит если дуть до бара...

А поршни ты говоришь с доработкой? какой?

[power320]

Сообщение от Wheels

если дуть до бара...

а смысл? вообще так наугад никто не делает надо считать, ведь можно получить тот же результат от атмосферника.

[Wheels]

смысл в Пшшшш Пшшш уузуууууу пшшшш уузуууууу пшшшш


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))

[iRamp]

Вот ты и раскололся :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: