как работает доп. вент. кондея

mihalych · 12.05.2008, 11:21

Уважаемые, подскажите чето я не пойму.
На вент кондея идет три провода,
я хочу попробывать поставить вентилятор от мазды, но у него 1 скорость 2 провода. Как бы его так подключить, хотя бы на одну скорость.
Я так понял у родного вентилятора 2 обмотки, или там резистор какой то....
кто в курсе подскажите,плз.
Извиняюсь за колхоз.

Den · 12.05.2008, 11:30

У родного стоит реостат.Идут два плюса и один минус.В твоём случае можно запитать мимо реостата,что-бы была только одна максимальная скорость.

eone · 12.05.2008, 11:40

Я сколхозил себе вентилятор. Прошлый сезон ездил без вентилятора кондея ваще. Все нормально, но в длительных пробках машина начинала перегреваться, приходилось кондей выключать. В этом году решил вентилятор сделать. Я бы купил нормальный, но почему-то на стоящем у меня конденсаторе кондея не было креплений для него, таких, как были на прошлом. Соответственно я выбрал наиболее подходящий вентилятор от жигулей, сделал крепежную раму из алюминиевого профиля (остался после ремонта). Ессно что у моторчика одна обмонта. Для двух скоростей используется резистор - он у меня остался от родного вентилятора. Ну подключил штатный резистор с куском кабеля и родным разъемом и все прекрасно работает, что неудивительно :-)

В принципе можно и резюк самому сколхозить - он вроде сопротивлением 1 Ом должен быть. Или 0.5 - вот тут не помню, но посчитать не сложно совсем. Но он должен выдерживать большой ток. Соответственно, делается такой резистор из проволоки с высоким удельным сопротвлением (нихром и т.п.) Точно помню, что какой-то из эих материалом сильно лучше других. Беглый поиск в инете по наличию таких резисторов в магазинах результата не дел.

mihalych · 12.05.2008, 12:22

Спасибо, так и думал!
А у штатного какая мошность?

eone
Если от ТАЗА вколхозить ничего не поплавиться....?

А резистор можно взять от жигулей с печки!

eone · 12.05.2008, 13:51

mihalych

Ну если по электрическим параметрам подбирать, то с чего же оно поплавится :-) Макс мощность штатного около 140 Вт (это когда напрямую, без резистора, т.е. вторая скорость). Я использовал вентилятор от классики по двум причинам:
а) стоимость - он самый дешевый, его можно хоть каждый год менять :-)
б) форма лопастей. Как правило, вентиляторы установлены внутри моторного отсека, а не снаружи его, как в нашем случае и они высасывают поток воздуха на себя. В нашем случае его нужно выдувать. У большинства вентиляторов форма лопастей саблевидная, что при установке задом наперед уже работать не будет. Вентилятор от классики имеет симметричную форму лопастей, так что прекрасно подходит при установке снаружи моторного отсека и изменения полятрности.

Насчет резистора от жигулевской печки - не уверен. Надо посмотреть мощность печного вентилятора. Если меньше (а я думаю, что именно так) то он сгорит нафиг. Ну можно тогда сборку из них сколхозить конечно. Берешб 4 резистора и паралолелишь по два последовательно соединенных. Но это уже типа на крайний случай :-)

mihalych · 12.05.2008, 15:10

Цитата:

Сообщение от eone

Макс мощность штатного около 140 Вт

Это точно!!!???

И зачем нужно 2 скорости и когда какая включается? :oops:

eone · 12.05.2008, 15:57

mihalych

Я не помню точно, но вообще мне где-то эта инфа попадалась, так и осталась в голове. Кто ищет, тот найдет :-)

Первая скорость включается либо при включении кондиционера (от датчика давления в системе) либо от датчика температуры в радиаторе при достижении 92-х или 93-х градусов C.

Вторая включается от датчика температуры в радиаторе при повышении температуры выше 99 градусов.

Все, что я написал и точные числовые значения, а так же схема включения есть в ETM.

mihalych · 12.05.2008, 16:18

Цитата:

Сообщение от eone

Все, что я написал и точные числовые значения, а так же схема включения есть в ETM.

а можешь прислать, плз

eone · 12.05.2008, 16:28

mihalych

Отправил в почту.

Lelik · 12.05.2008, 19:02

Кстати,элдвигатель от классики-жигулей отлично становиться в замен штатного используя штатное крепление и штатную крыльчатку

eone · 12.05.2008, 20:25

Lelik

Я подозревал, что именно так, уж больно по размеру похожи. Если бы штатные 3 уха крепления пристуствовали - полагаю, что так и сделал бы.

Кстати эти три крепления шли в комплекте с конденсатором, только вот они отдельно, а он отдельно. Когда мне меняли конденсатор я этот факт обнаружил и оставил крепления про запас. А когда перебирал морду машины хотел их поставить. Так вот как их крепить я не понял ибо на конденсаторе отверстия для крепления, аналогичные тем, что есть на ушах остуствуют :-(

mihalych · 13.05.2008, 10:48

т.е я понял в штатный дифузор подходит вентилятор от классики!!!!???

mihalych · 19.05.2008, 11:10

Кто силён в проводке!
Вчера прколхозил вентилятор, к родному подходит тройная фишка, к ней подходит коричневый, синий, ченый.
Я так понял там "-" общий,и два плюса 1,2 скорость?
И так не понял когда включается 2-я скорость!

xmass · 19.05.2008, 12:28

у меня на родном тройная фишка а скорость одна! и по ходу максимальная, потому что дует конкретно))
куда делась еще одна скорость, куда копать?

mihalych · 19.05.2008, 12:48

Цитата:

Сообщение от xmass

у меня на родном тройная фишка а скорость одна! и по ходу максимальная, потому что дует конкретно))
куда делась еще одна скорость, куда копать?

Скорей всего у тебя сопротивление сгорело 2-ой скорости или смотри дальше реле, предохранитель, проводка.

я вообще непонял когда эта макс. скорость вкл-ся!

xmass · 19.05.2008, 12:56

Цитата:

Сообщение от mihalych

Скорей всего у тебя сопротивление сгорело 2-ой скорости или смотри дальше реле, предохранитель, проводка.

предохранитель целый
где находится это реле?

mihalych · 19.05.2008, 14:29

Где и все реле находятся, там их 2 на первую и на второю скорость!

Димка АК · 19.05.2008, 14:43

Друзья,сорри за офф, но...

Где можно купить вентилятор и датчики кондейные???? у меня одного датчика не хватает, того который рядом с трубкой которая для заправки кондея, и вентилятора тоже нет.
Хочу оживить кондиционер..тока вот хз где это всё продается...

xmass · 19.05.2008, 15:56

Цитата:

Сообщение от Димка АК

Друзья,сорри за офф, но...

Где можно купить вентилятор и датчики кондейные???? у меня одного датчика не хватает, того который рядом с трубкой которая для заправки кондея, и вентилятора тоже нет.
Хочу оживить кондиционер..тока вот хз где это всё продается...

www.exist.ru

Цитата:

Сообщение от mihalych

Где и все реле находятся, там их 2 на первую и на второю скорость!

чувствую ты в теме, не мог бы ты в таком случае поподробней сказать какие именно? и можно ли самому тупо открыв капот определить рабочая релюха или нет?

mihalych · 19.05.2008, 17:32

вот оно

mihalych · 19.05.2008, 17:33

вот оно

mihalych · 19.05.2008, 17:39

Блин чето схему не могу прикрепить

mihalych · 19.05.2008, 17:43

xmass

Смотри почту

power320 · 19.05.2008, 17:46

Цитата:

Сообщение от xmass

не мог бы ты в таком случае поподробней сказать какие именно? и можно ли самому тупо открыв капот определить рабочая релюха или нет?

можно конечно если + подает на питание мотора значит рабочая, вообще релюху можно проверить по щелчку щелкает значит работает (но не всегда конечно может контактная группа перегореть и будет щелкать но неподавать напругу), в общем читай схему на релюхе там вся инфа.

xmass · 19.05.2008, 17:47

скинь плиз на comaster@rambler.ru

12.05.2008, 11:21	#1
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	как работает доп. вент. кондея Уважаемые, подскажите чето я не пойму. На вент кондея идет три провода, я хочу попробывать поставить вентилятор от мазды, но у него 1 скорость 2 провода. Как бы его так подключить, хотя бы на одну скорость. Я так понял у родного вентилятора 2 обмотки, или там резистор какой то.... кто в курсе подскажите,плз. Извиняюсь за колхоз. __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

12.05.2008, 11:30	#2
Den Монстр Обо мне Регистрация: 10.10.2005 Адрес: Москва Сообщений: 1,726 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 57	У родного стоит реостат.Идут два плюса и один минус.В твоём случае можно запитать мимо реостата,что-бы была только одна максимальная скорость. __________________ 320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП.

12.05.2008, 12:22	#4
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	Спасибо, так и думал! А у штатного какая мошность? eone Если от ТАЗА вколхозить ничего не поплавиться....? А резистор можно взять от жигулей с печки! __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

12.05.2008, 19:02	#10
Lelik Старожил Обо мне Регистрация: 02.12.2007 Адрес: г. Белгород Автомобиль: е90, n46, '06 Сообщений: 892 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 44	Кстати,элдвигатель от классики-жигулей отлично становиться в замен штатного используя штатное крепление и штатную крыльчатку __________________ e90, n46

13.05.2008, 10:48	#12
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	т.е я понял в штатный дифузор подходит вентилятор от классики!!!!??? __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

12.05.2008, 11:40	#3
eone Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.10.2006 Адрес: Москва, Марьино Сообщений: 215 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Я сколхозил себе вентилятор. Прошлый сезон ездил без вентилятора кондея ваще. Все нормально, но в длительных пробках машина начинала перегреваться, приходилось кондей выключать. В этом году решил вентилятор сделать. Я бы купил нормальный, но почему-то на стоящем у меня конденсаторе кондея не было креплений для него, таких, как были на прошлом. Соответственно я выбрал наиболее подходящий вентилятор от жигулей, сделал крепежную раму из алюминиевого профиля (остался после ремонта). Ессно что у моторчика одна обмонта. Для двух скоростей используется резистор - он у меня остался от родного вентилятора. Ну подключил штатный резистор с куском кабеля и родным разъемом и все прекрасно работает, что неудивительно :-) В принципе можно и резюк самому сколхозить - он вроде сопротивлением 1 Ом должен быть. Или 0.5 - вот тут не помню, но посчитать не сложно совсем. Но он должен выдерживать большой ток. Соответственно, делается такой резистор из проволоки с высоким удельным сопротвлением (нихром и т.п.) Точно помню, что какой-то из эих материалом сильно лучше других. Беглый поиск в инете по наличию таких резисторов в магазинах результата не дел.

12.05.2008, 13:51	#5
eone Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.10.2006 Адрес: Москва, Марьино Сообщений: 215 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	mihalych Ну если по электрическим параметрам подбирать, то с чего же оно поплавится :-) Макс мощность штатного около 140 Вт (это когда напрямую, без резистора, т.е. вторая скорость). Я использовал вентилятор от классики по двум причинам: а) стоимость - он самый дешевый, его можно хоть каждый год менять :-) б) форма лопастей. Как правило, вентиляторы установлены внутри моторного отсека, а не снаружи его, как в нашем случае и они высасывают поток воздуха на себя. В нашем случае его нужно выдувать. У большинства вентиляторов форма лопастей саблевидная, что при установке задом наперед уже работать не будет. Вентилятор от классики имеет симметричную форму лопастей, так что прекрасно подходит при установке снаружи моторного отсека и изменения полятрности. Насчет резистора от жигулевской печки - не уверен. Надо посмотреть мощность печного вентилятора. Если меньше (а я думаю, что именно так) то он сгорит нафиг. Ну можно тогда сборку из них сколхозить конечно. Берешб 4 резистора и паралолелишь по два последовательно соединенных. Но это уже типа на крайний случай :-)

12.05.2008, 15:57	#7
eone Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.10.2006 Адрес: Москва, Марьино Сообщений: 215 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	mihalych Я не помню точно, но вообще мне где-то эта инфа попадалась, так и осталась в голове. Кто ищет, тот найдет :-) Первая скорость включается либо при включении кондиционера (от датчика давления в системе) либо от датчика температуры в радиаторе при достижении 92-х или 93-х градусов C. Вторая включается от датчика температуры в радиаторе при повышении температуры выше 99 градусов. Все, что я написал и точные числовые значения, а так же схема включения есть в ETM.

12.05.2008, 16:28	#9
eone Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.10.2006 Адрес: Москва, Марьино Сообщений: 215 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	mihalych Отправил в почту.

12.05.2008, 20:25	#11
eone Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.10.2006 Адрес: Москва, Марьино Сообщений: 215 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Lelik Я подозревал, что именно так, уж больно по размеру похожи. Если бы штатные 3 уха крепления пристуствовали - полагаю, что так и сделал бы. Кстати эти три крепления шли в комплекте с конденсатором, только вот они отдельно, а он отдельно. Когда мне меняли конденсатор я этот факт обнаружил и оставил крепления про запас. А когда перебирал морду машины хотел их поставить. Так вот как их крепить я не понял ибо на конденсаторе отверстия для крепления, аналогичные тем, что есть на ушах остуствуют :-(

19.05.2008, 11:10	#13
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	Кто силён в проводке! Вчера прколхозил вентилятор, к родному подходит тройная фишка, к ней подходит коричневый, синий, ченый. Я так понял там "-" общий,и два плюса 1,2 скорость? И так не понял когда включается 2-я скорость! __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

19.05.2008, 12:28	#14
xmass Старожил Обо мне Регистрация: 18.04.2006 Адрес: самый развратный регион Сообщений: 871 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 47	у меня на родном тройная фишка а скорость одна! и по ходу максимальная, потому что дует конкретно)) куда делась еще одна скорость, куда копать? __________________ е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330

19.05.2008, 14:29	#17
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	Где и все реле находятся, там их 2 на первую и на второю скорость! __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

19.05.2008, 14:43	#18
Димка АК Постоянный житель Обо мне Регистрация: 27.11.2007 Адрес: audiclub Москва Сообщений: 349 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Друзья,сорри за офф, но... Где можно купить вентилятор и датчики кондейные???? у меня одного датчика не хватает, того который рядом с трубкой которая для заправки кондея, и вентилятора тоже нет. Хочу оживить кондиционер..тока вот хз где это всё продается... __________________ Golf IV 1.4(75hp) ---> Audi A4 1.8TQ(170hp) ---> BMW e36 1.6(103hp)--->Audi A4 2.4Q(165hp)...вернулся к лучшему.

19.05.2008, 17:32	#20
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	вот оно __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

Sponsored Links

19.05.2008, 17:33	#21
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	вот оно __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

19.05.2008, 17:39	#22
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	Блин чето схему не могу прикрепить __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

19.05.2008, 17:43	#23
mihalych Старпёр Обо мне Регистрация: 25.06.2007 Адрес: Московская область, Жуковский Автомобиль: BMW e46 318, 2002г Сообщений: 1,327 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 50	xmass Смотри почту __________________ BMW е36 318 - продана. BMW e46 318 сарай - на экспертизе.

19.05.2008, 17:47	#25
xmass Старожил Обо мне Регистрация: 18.04.2006 Адрес: самый развратный регион Сообщений: 871 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 47	скинь плиз на comaster@rambler.ru __________________ е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330