Кто шарит в АКПП?? нужен совет

Belij · 04.10.2008, 21:40

симптомы: автомат дергается при переключении, иногда бывает запах (фрикционы видимо), масло менял недавно, и самая главная проблемма:
есть ощущение, что вся мощность мотора пропадает гдето в автомате!!!! чтобы сделать девятку на светофоре, мне нужно выкрутить мотор до 4,5 тысяч минимум, да и крутиться он стал лениво совсем, машину брал с уже подубитым автоматом, но такого не было.... все это стало появлятся после зимнего дрифта ::

))))))
и если это реально автомат подскажите, сколько видов существует 5НР18!!!! и как отличаются????

power320 · 04.10.2008, 22:03

A 5 S 310 Z твоя коробка, по твоей маркировке, а так проверь гидротрансформатор, 90 % даю фрикционам кранты, так неподскажу так как надо очень много описывать по тестам коробки, скачай ТИС там все есть.

А ты где териториально не Краснодар?

Shadrun · 04.10.2008, 23:37

да просто на диагностику коробаса, и комп покажет пробуксовки и т.п.
готовься к нелучшим результатам :?

Belij · 05.10.2008, 01:15

пасиб. диагностика ничего не показала......

но я знаю что ей конец!

Belij · 05.10.2008, 01:16

Цитата:

Сообщение от power320

A 5 S 310 Z твоя коробка, по твоей маркировке, а так проверь гидротрансформатор, 90 % даю фрикционам кранты, так неподскажу так как надо очень много описывать по тестам коробки, скачай ТИС там все есть.

А ты где териториально не Краснодар?

насколько я знаю на мой мотор ставилась 5НР18......

Belij · 05.10.2008, 02:05

Мужики, окончательно запутался...... теперь вообще не пойму что за автомат у меня стоит!!!!!
машина: БМВ Е36 купе 325 92год август. 5 ступенек (точно), вин:....EJ67522. не японка!! где можно посмотреть (на коробке где написаны обозначения???)) всю бошку сломал ужо!

power320 · 05.10.2008, 04:43

Цитата:

Сообщение от Belij

5НР18

это обозначение производителя, я же написал A 5 S 310 Z

Chrome · 05.10.2008, 09:12

Belij- залезь под машину посмотри на коробку и прочитай на наклейке и посмотри разъем посчитай кол-во штырьков
в конце то концов..
коробки отличаются эти только кол-вом штырьков на разъеме

Слимыч · 05.10.2008, 12:46

Мне кажется ,что на 2.5 литра такого года ток ZF пятиступку ставили.Позже уже с типтроником.А на меньшие моторы ставили jatco и gm.

Конечно из-за износа коробки может пропадать мощность и динамичность.Капиталить такую коробку дорого,легче заказать с разборки у ребят на форуме ( Victor19,Chrome)(не реклама).Если конечно у них есть)

И как то уже мне мельколось на форуме,что 5нр 18 все одинаковые.

power320 · 06.10.2008, 21:46

Цитата:

Сообщение от Слимыч

Мне кажется ,что на 2.5 литра такого года ток ZF пятиступку ставили.Позже уже с типтроником.А на меньшие моторы ставили jatco и gm.

плохо кажеться, читай мат часть для начала :!:

Цитата:

Сообщение от Слимыч

как то уже мне мельколось на форуме,что 5нр 18 все одинаковые.

я че то непойму вы помоему непрочитав ничего пытаетесь сделать свои умозаключения на уровне внутреннего чутья, так сообщу что оно подводит см. выше.

Слимыч · 09.10.2008, 11:01

Цитата:

Сообщение от power320

Цитата:

Сообщение от Слимыч

Мне кажется ,что на 2.5 литра такого года ток ZF пятиступку ставили.Позже уже с типтроником.А на меньшие моторы ставили jatco и gm.

плохо кажеться, читай мат часть для начала :!:

Цитата:

Сообщение от Слимыч

как то уже мне мельколось на форуме,что 5нр 18 все одинаковые.

я че то непойму вы помоему непрочитав ничего пытаетесь сделать свои умозаключения на уровне внутреннего чутья, так сообщу что оно подводит см. выше.

Ну поправь меня ,если это не так.Я эту информацию не выдумывал.В ZF подсказали.

aka M/// · 09.10.2008, 12:32

Дабы не открывать новую тему спрошу тут.
У меня после перехода в спорт или зимний режим нельзя вернуться назад в экономичный, как положено нажатием на кнопку, пока не заглушишь и снова заведешь. В чем косяк?

!-Толян-! · 09.10.2008, 13:11

aka M///
Может кнопка навернулась

Mosquito · 09.10.2008, 14:57

Цитата:

Сообщение от Слимыч

Цитата:

Сообщение от power320

Цитата:

Сообщение от Слимыч

Мне кажется ,что на 2.5 литра такого года ток ZF пятиступку ставили.Позже уже с типтроником.А на меньшие моторы ставили jatco и gm.

плохо кажеться, читай мат часть для начала :!:

Цитата:

Сообщение от Слимыч

как то уже мне мельколось на форуме,что 5нр 18 все одинаковые.

я че то непойму вы помоему непрочитав ничего пытаетесь сделать свои умозаключения на уровне внутреннего чутья, так сообщу что оно подводит см. выше.

Ну поправь меня ,если это не так.Я эту информацию не выдумывал.В ZF подсказали.

ZF-мастер? Далдоны там, а не спецы...

у меня в режиме D после замены редуктора толчки появились.
Автор, раз диагностика ничего не показала, ищи проблему в другом, рывки это не критично, главное что бы не буксовала коробка (обороты растут а машина не едет)

power320 · 09.10.2008, 20:20

Цитата:

Сообщение от aka M///

В чем косяк?

в прошивке вероятность на 90 процентов, диагностика что говорит?

Слимыч я подправил, я уже все написал что нужно еще?
повторю A 5 S 310 Z обозначается производителем автомобиля фирмой БМВ, а именно номер завода изготовителя фирмы ZF это номер 5НР18

aka M/// · 09.10.2008, 23:16

power320
Не очень понял про прошивку.. Как она может связана с отказом кнопки этой, поясни плиз. Коробка S5D 320Z
На диагностику не ездил ещё.

power320 · 09.10.2008, 23:29

Это же не механический исполнительный блок а электронный, вероятность не 100 процентов, но просто такое было на Е34, прошили на другую программу и все встало на свои места, надо ТИС почитать может там что есть, просто по автомату очень много написано влом заниматься, тем более проверить возможность отсутствует.

04.10.2008, 21:40	#1
Belij Постоялец Обо мне Регистрация: 14.11.2007 Сообщений: 53 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Кто шарит в АКПП?? нужен совет симптомы: автомат дергается при переключении, иногда бывает запах (фрикционы видимо), масло менял недавно, и самая главная проблемма: есть ощущение, что вся мощность мотора пропадает гдето в автомате!!!! чтобы сделать девятку на светофоре, мне нужно выкрутить мотор до 4,5 тысяч минимум, да и крутиться он стал лениво совсем, машину брал с уже подубитым автоматом, но такого не было.... все это стало появлятся после зимнего дрифта ::)))))) и если это реально автомат подскажите, сколько видов существует 5НР18!!!! и как отличаются???? __________________ БМВ - это философия... хотя и не дешевая... BMW325-АКПП-кисло-желтый! и никакой вспомогательной электроники....

04.10.2008, 23:37	#3
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 61	да просто на диагностику коробаса, и комп покажет пробуксовки и т.п. готовься к нелучшим результатам :? __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

05.10.2008, 01:15	#4
Belij Постоялец Обо мне Регистрация: 14.11.2007 Сообщений: 53 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	пасиб. диагностика ничего не показала...... но я знаю что ей конец! __________________ БМВ - это философия... хотя и не дешевая... BMW325-АКПП-кисло-желтый! и никакой вспомогательной электроники....

05.10.2008, 02:05	#6
Belij Постоялец Обо мне Регистрация: 14.11.2007 Сообщений: 53 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Мужики, окончательно запутался...... теперь вообще не пойму что за автомат у меня стоит!!!!! машина: БМВ Е36 купе 325 92год август. 5 ступенек (точно), вин:....EJ67522. не японка!! где можно посмотреть (на коробке где написаны обозначения???)) всю бошку сломал ужо! __________________ БМВ - это философия... хотя и не дешевая... BMW325-АКПП-кисло-желтый! и никакой вспомогательной электроники....

05.10.2008, 12:46	#9
Слимыч Постоянный житель Обо мне Регистрация: 27.03.2007 Адрес: Москва СЗАО ХМ 86кв Сообщений: 376 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Мне кажется ,что на 2.5 литра такого года ток ZF пятиступку ставили.Позже уже с типтроником.А на меньшие моторы ставили jatco и gm. Конечно из-за износа коробки может пропадать мощность и динамичность.Капиталить такую коробку дорого,легче заказать с разборки у ребят на форуме ( Victor19,Chrome)(не реклама).Если конечно у них есть) И как то уже мне мельколось на форуме,что 5нр 18 все одинаковые. __________________ Чем меньше у человека зубов, тем он лучше фильтрует базар)

04.10.2008, 22:03	#2
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	A 5 S 310 Z твоя коробка, по твоей маркировке, а так проверь гидротрансформатор, 90 % даю фрикционам кранты, так неподскажу так как надо очень много описывать по тестам коробки, скачай ТИС там все есть. А ты где териториально не Краснодар?

05.10.2008, 09:12	#8
Chrome Легенда Обо мне Регистрация: 16.08.2006 Адрес: Минск. область Автомобиль: 323 e46 328 e46 525 e39 x5 e53 x5 e70/ Q7 4.2 tdi Сообщений: 16,160 Сказал(а) спасибо: 620 Поблагодарили 944 раз(а) в 609 сообщениях Вес репутации: 223	Belij- залезь под машину посмотри на коробку и прочитай на наклейке и посмотри разъем посчитай кол-во штырьков в конце то концов.. коробки отличаются эти только кол-вом штырьков на разъеме

09.10.2008, 12:32	#12
aka M/// Постоялец Обо мне Регистрация: 12.05.2008 Адрес: M/// City Сообщений: 74 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Дабы не открывать новую тему спрошу тут. У меня после перехода в спорт или зимний режим нельзя вернуться назад в экономичный, как положено нажатием на кнопку, пока не заглушишь и снова заведешь. В чем косяк? __________________ Пилотом можешь ты не быть, но БМВ любить обязан!

09.10.2008, 13:11	#13
!-Толян-! Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.09.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 379 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	aka M/// Может кнопка навернулась __________________ Чем больше узнаешь, тем больше понимаешь, как мало ты знаешь.

09.10.2008, 23:16	#16
aka M/// Постоялец Обо мне Регистрация: 12.05.2008 Адрес: M/// City Сообщений: 74 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	power320 Не очень понял про прошивку.. Как она может связана с отказом кнопки этой, поясни плиз. Коробка S5D 320Z На диагностику не ездил ещё. __________________ Пилотом можешь ты не быть, но БМВ любить обязан!

09.10.2008, 23:29	#17
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	Это же не механический исполнительный блок а электронный, вероятность не 100 процентов, но просто такое было на Е34, прошили на другую программу и все встало на свои места, надо ТИС почитать может там что есть, просто по автомату очень много написано влом заниматься, тем более проверить возможность отсутствует.

Sponsored Links