ПОМОГИТЕ!!!ПОСОВЕТУЙТЕ!!!ПРОЧТИТЕ!!!

SERG666 · 28.02.2009, 23:45

Привет народ!!!МАНИНКА У МЕНЯ Е-36 ДВИГАТЕЛЬ М-50 ОБЪЁМ 2 ЛИТРА 150 ЛОШАДОК ИНЖЕКТОР 1992-ГОДИКА БЕЗ СИСТЕМЫ VANAS !!!Расскажу пред историю,чтоб были в курсе.Тема такая,ездил проблем не знал!!!Хотел для профилактики инжектор почистить,а тут вот увидел в спец.магазине бутылочки для промывки инжектора(заливаешь одну её в бак на 50 литров и у Вас чистится и бак и инжектор,получается промывка всей системы!!!).Жидкость дорогая Американская-Высокого качества типа...Проехал на ней 15км. заглушил.Утром на роботу приехал ели-ели из-за того,что машинка моя начала троить,расход увеличелся и стал 30-чек кушать.Потом оборотики начали прыгать от600 до 1400,а иногда от400 до 1500 из выхлопной трубы чёрный дым...Понятно,слил бензин с бака!Прочистил инжектор как пологается минуя бак с помощью спец.оборудования,заменил фильтр тонкой очистки,свечи,залил хорошего бензинчика и начал дальше ездить,но оборотики скакали от600 до800 до700 на горячий двигатель,а холодный прекрасно работал двигатель,да ещё расход иногда почти двадцать казал и двигло потряхивало!!!Понятно дело жалко двигатель-хочется чтоб работал ровненько и идеально!!!Подумал-прикинул,заслонку прочистил,потом Датчик Холостого Хода БОШ Т-образный снял,разобрал,промыл,проверил и поставил назад.Посмотрел подсос воздуха во всасывающем коллекторе всё идеально!!!Проверил и датчик углового перемещения дрос.заслонки и датчик объёма воздуха,глянул Кислородный датчик(ЛЯМБУ)-он у меня 4-х проводной перед Катализатором один находится.Всё нормально.Завёл немного не ровной работы и всё заработало.Довольный пошёл помыл руки,сел в машину проехал 7 км и :cry: на светофоре пока стоял начали оборотики по прыгивать,позже по дороге домой на холостых не держит совсем(Едешь начинаешь поворачивать ногу с газа на тормоз нажмёшь,она у тебя сразу глохнет.Ключ зажигания назад и руль блокируется,ну ладно заведёшь дальше тоже самое-КАК ТОЛЬКО ПЕДАЛЬ ГАЗА ОТПУСТИШЬ ГЛОХНЕТ!!! :twisted: Думаю что-то я не так натворил,наверное датчик испортил пока ставил... Приехал в сервис к спецам думаю разберутся!!!Делают полную диагностику Проверяют систему управления топливную в общем всё все датчики в норме каждый проверили и Х.Х.-ЗАПЛАТИЛ и там у них началось методом (ТЫКА) всё менять -НУ ЭТО ЖЕ НЕ ДЕЛО!!! :oops:

УВАЖАЕМЫЕ!!!Может у кого была похожая история,как её лечили!!!А может совет кто даст!!!У меня и моих знакомых такого не было,не случалось.Ещё тяга из-за этого не та!Компрессия хорошая и масло съёмные кольца отпадают-всё в норме...Надеюсь не устали читать.Намой взгляд спецы тоже могли что-то не правильно измерить-ХОТЯ по разговору ТОЛКОВЫЕ ШИРОКО ВИДЯТ!!!

mikair · 28.02.2009, 23:51

SERG666 а дрянь которая вылетала потом в глушитель лямбду не убила случаем, диагностика может и не показать?

TonI · 01.03.2009, 00:11

mikair, +1

SERG666, Теперь всё промывать надо, А не только форсунки, топливную магистраль тоже. Неизвестно что и где эта дрянь расствоирила и засрала.

Писец на самом деле, к такого вида присадкам всегда относился как к Г..ну ибо улучшить они точно ничего не могут...
Вот тебе и экономия на баночке, теперь и инжектор нормально помыл и всё остальное... :twisted:
А вообще мне кажется что где то что то засрало конкретно пока вся дрянь выходила.... 8)

LLIRIK 47 · 01.03.2009, 00:30

Замени лямда-зонд!и больше не лей дорогих присадок!

SERG666 · 01.03.2009, 01:48

Сегодня 1 марта в десять утра пойду куплю ЛЯМБУ и попробую поставить,может изменится что!!!Смесь богатая -свечи с нагаром.По итогам КИСЛАРОДА в СО. выдаёт системе лить больше бензина от сюда и расход и заливание...КАК ВАРИАНТ ПОПРОБУЮ!!!ХОТЯ КОМПЬЮТЕР ПОКАЗАЛ НОРМ.РАБОТУ-машина в сервисе если чё погоню к другим!!!Завтро напишу итоги и что ещё они захотят поменять.Они намекнули приходи завтра весь день на меня потратят...-ЗАМЕНИМ ВСЁ ЧТО НЕПРИКАЛОЧИНО :lol: ТОЛЬКО ЗА МОЙ СЧЁТ :shock:

SERG666 · 03.03.2009, 22:15

Зменил лямбу сам и всё в норме!!!У одного из проводов сопротивления больше нормы окислился да и другие на разогрев которые такие же.
:? А вот датчик угла поворота дроссельной поменяли хорошее на хорошее спецы!!!Почему только комп. не показал не понятно...ВСЁ ВСЕМ СПАСИБО -ТЕПЕРЬ ЛЕТАЮ!!! :P

vandermax · 03.03.2009, 22:31

кстати похожая проблема.
только сам никуда не лазил и ничего не лил, но вот тяга однозначна не та, ездил на диагностику, сказали все в норме.
может подскажет в чем может быть проблема?

Toliasik · 03.03.2009, 22:45

А если лямбда удалена, разъем внизу остался, но её самой нет.Расход литров 16-18, бывает и до 20и.При перегазовке черный дым(не сильный).

Zalp · 03.03.2009, 22:56

спасибо за тему!!!!
у меня такая же проблемма!!!!
лямду поменять???
завтра поеду брать!!
А какую браьт???

Warden · 04.03.2009, 00:44

"Кроилово ведет к попадалову" (с) :o

power320 · 04.03.2009, 10:42

Тема закрыта до момента осмысления по названию.

28.02.2009, 23:45	#1
SERG666 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.02.2009 Адрес: C.Петербург Автомобиль: sedan e36 320i Сообщений: 426 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	ПОМОГИТЕ!!!ПОСОВЕТУЙТЕ!!!ПРОЧТИТЕ!!! Привет народ!!!МАНИНКА У МЕНЯ Е-36 ДВИГАТЕЛЬ М-50 ОБЪЁМ 2 ЛИТРА 150 ЛОШАДОК ИНЖЕКТОР 1992-ГОДИКА БЕЗ СИСТЕМЫ VANAS !!!Расскажу пред историю,чтоб были в курсе.Тема такая,ездил проблем не знал!!!Хотел для профилактики инжектор почистить,а тут вот увидел в спец.магазине бутылочки для промывки инжектора(заливаешь одну её в бак на 50 литров и у Вас чистится и бак и инжектор,получается промывка всей системы!!!).Жидкость дорогая Американская-Высокого качества типа...Проехал на ней 15км. заглушил.Утром на роботу приехал ели-ели из-за того,что машинка моя начала троить,расход увеличелся и стал 30-чек кушать.Потом оборотики начали прыгать от600 до 1400,а иногда от400 до 1500 из выхлопной трубы чёрный дым...Понятно,слил бензин с бака!Прочистил инжектор как пологается минуя бак с помощью спец.оборудования,заменил фильтр тонкой очистки,свечи,залил хорошего бензинчика и начал дальше ездить,но оборотики скакали от600 до800 до700 на горячий двигатель,а холодный прекрасно работал двигатель,да ещё расход иногда почти двадцать казал и двигло потряхивало!!!Понятно дело жалко двигатель-хочется чтоб работал ровненько и идеально!!!Подумал-прикинул,заслонку прочистил,потом Датчик Холостого Хода БОШ Т-образный снял,разобрал,промыл,проверил и поставил назад.Посмотрел подсос воздуха во всасывающем коллекторе всё идеально!!!Проверил и датчик углового перемещения дрос.заслонки и датчик объёма воздуха,глянул Кислородный датчик(ЛЯМБУ)-он у меня 4-х проводной перед Катализатором один находится.Всё нормально.Завёл немного не ровной работы и всё заработало.Довольный пошёл помыл руки,сел в машину проехал 7 км и :cry: на светофоре пока стоял начали оборотики по прыгивать,позже по дороге домой на холостых не держит совсем(Едешь начинаешь поворачивать ногу с газа на тормоз нажмёшь,она у тебя сразу глохнет.Ключ зажигания назад и руль блокируется,ну ладно заведёшь дальше тоже самое-КАК ТОЛЬКО ПЕДАЛЬ ГАЗА ОТПУСТИШЬ ГЛОХНЕТ!!! :twisted: Думаю что-то я не так натворил,наверное датчик испортил пока ставил... Приехал в сервис к спецам думаю разберутся!!!Делают полную диагностику Проверяют систему управления топливную в общем всё все датчики в норме каждый проверили и Х.Х.-ЗАПЛАТИЛ и там у них началось методом (ТЫКА) всё менять -НУ ЭТО ЖЕ НЕ ДЕЛО!!! :oops: УВАЖАЕМЫЕ!!!Может у кого была похожая история,как её лечили!!!А может совет кто даст!!!У меня и моих знакомых такого не было,не случалось.Ещё тяга из-за этого не та!Компрессия хорошая и масло съёмные кольца отпадают-всё в норме...Надеюсь не устали читать.Намой взгляд спецы тоже могли что-то не правильно измерить-ХОТЯ по разговору ТОЛКОВЫЕ ШИРОКО ВИДЯТ!!!

28.02.2009, 23:51	#2
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 28,089 Сказал(а) спасибо: 1,203 Поблагодарили 1,538 раз(а) в 1,113 сообщениях Вес репутации: 409	SERG666 а дрянь которая вылетала потом в глушитель лямбду не убила случаем, диагностика может и не показать? __________________ Боже , херани Америку !

01.03.2009, 00:11	#3
TonI Старожил Обо мне Регистрация: 01.04.2008 Адрес: Moscow Сообщений: 831 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 44	mikair, +1 SERG666, Теперь всё промывать надо, А не только форсунки, топливную магистраль тоже. Неизвестно что и где эта дрянь расствоирила и засрала. Писец на самом деле, к такого вида присадкам всегда относился как к Г..ну ибо улучшить они точно ничего не могут... Вот тебе и экономия на баночке, теперь и инжектор нормально помыл и всё остальное... :twisted: А вообще мне кажется что где то что то засрало конкретно пока вся дрянь выходила.... 8) __________________ BMW 318IS Coupe Mitsubishi Lancer X 2.0

01.03.2009, 00:30	#4
LLIRIK 47 Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Piter & Len.obl. Автомобиль: 325i Сообщений: 4,107 Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 92 раз(а) в 87 сообщениях Вес репутации: 76	Замени лямда-зонд!и больше не лей дорогих присадок! __________________ *325i седан,черный,черный!*

03.03.2009, 22:31	#7
vandermax Постоялец Обо мне Регистрация: 19.01.2009 Адрес: Moscow, та шо нева слип Сообщений: 94 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	кстати похожая проблема. только сам никуда не лазил и ничего не лил, но вот тяга однозначна не та, ездил на диагностику, сказали все в норме. может подскажет в чем может быть проблема? __________________ BMW 320 Coupe E36 94

01.03.2009, 01:48	#5
SERG666 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.02.2009 Адрес: C.Петербург Автомобиль: sedan e36 320i Сообщений: 426 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Сегодня 1 марта в десять утра пойду куплю ЛЯМБУ и попробую поставить,может изменится что!!!Смесь богатая -свечи с нагаром.По итогам КИСЛАРОДА в СО. выдаёт системе лить больше бензина от сюда и расход и заливание...КАК ВАРИАНТ ПОПРОБУЮ!!!ХОТЯ КОМПЬЮТЕР ПОКАЗАЛ НОРМ.РАБОТУ-машина в сервисе если чё погоню к другим!!!Завтро напишу итоги и что ещё они захотят поменять.Они намекнули приходи завтра весь день на меня потратят...-ЗАМЕНИМ ВСЁ ЧТО НЕПРИКАЛОЧИНО :lol: ТОЛЬКО ЗА МОЙ СЧЁТ :shock:

03.03.2009, 22:15	#6
SERG666 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.02.2009 Адрес: C.Петербург Автомобиль: sedan e36 320i Сообщений: 426 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Зменил лямбу сам и всё в норме!!!У одного из проводов сопротивления больше нормы окислился да и другие на разогрев которые такие же. :? А вот датчик угла поворота дроссельной поменяли хорошее на хорошее спецы!!!Почему только комп. не показал не понятно...ВСЁ ВСЕМ СПАСИБО -ТЕПЕРЬ ЛЕТАЮ!!! :P

03.03.2009, 22:45	#8
Toliasik Местный Обо мне Регистрация: 15.09.2007 Адрес: Москва ЮВАО Люблино Автомобиль: allroad quattro Сообщений: 662 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 43	А если лямбда удалена, разъем внизу остался, но её самой нет.Расход литров 16-18, бывает и до 20и.При перегазовке черный дым(не сильный). __________________ М3 от мазды

03.03.2009, 22:56	#9
Zalp Монстр Обо мне Регистрация: 13.09.2007 Адрес: Москва ВАО Перово Автомобиль: e36, июнь 95, атомат Сообщений: 1,463 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 51	спасибо за тему!!!! у меня такая же проблемма!!!! лямду поменять??? завтра поеду брать!! А какую браьт??? __________________ СOUPE36 2.0 А М50; Civic coupe 5 М жужалка =) COUPE36 2.5 А М50; СOUPE36 2.0 А М52

04.03.2009, 00:44	#10
Warden Модератор Обо мне Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Псков Автомобиль: E53 09/2006 Сообщений: 4,303 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 84	"Кроилово ведет к попадалову" (с) :o __________________ E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d

04.03.2009, 10:42	#11
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Тема закрыта до момента осмысления по названию.

Sponsored Links