Проблема со скачками напряжения

[carry]

Всем привет! У меня возникла проблема с напряжением электричества во время езды. Это только ночью заметно, т.к. фары горят то ярко, то тускло. Причем нет определенной периодичности. БОльшую часть времени фары горят тускловато, а потом на пару секунд начинают светить ярко. а иногда и на пару минут. Причем вместе с фарами и скорость работы вентилятора меняется. Так что это не в фарах дело. Еще эти скачки и на работе двигателя отражаются. когда я качусь на 1 передаче и не жму на педаль газа машина дергается во время этих скачков. Не сильно, но немного дергается. Может это генератору кранты? Или ремень поменять? Подскажите пожалуйста.

[АРЧИ]

Щетки на генераторе посмотри

[carry]

а как щетки могут влиять на эти скачки? я замерял напряжение и оказалось что оно доходит до 18 вольт, а в нормальном режиме 14 вольт. кстати эта проблема у меня обострилась, когда напряжение повышается, машина перестает тянуть, как-будто двигателю труднее крутиться. я слышал про какой-то регулятор напряжения, где он находится? заранее скажу что в железе особо не доводилось ковыряться, по крайней мере автомобильном. и еще, есть ли отличия генераторов на машинах с разными типами двигателя?

[Гига]

какой-то регулятор напряжения, где он находится? заранее скажу что в железе особо не доводилось ковыряться,

в который раз даю эту ссылку )))

http://www.elcats.ru/bmw/Unit.aspx?M...GrpId=11400000

регулятор и щетки генератора - обычно меняються вместе.

если напряжение 18 вольт - значит регулятор свихнулся (или умирает)

Для начала меня его.

[carry]

эээ... мне эта ссылка ничего не дала, поскольку там нужно региться, а региться не вижу смысла поскольку живу в дыре, и заказывать там что-либо не представляется возможным... а объяснить-то можете как эти щетки влияют на работу двигателя? машина так туго ехать начинает во время скачков напряжения... только тухлыми яйцами не кидайтесь, новичок я :D

[Гига]

щетки служат для того, чтобы генератор мог передавать напряжение бортовой сети.

прямо к этим счеткам прилеплена так называемая таблетка (иначе - регулятор напряжения)

Когда ты газуешь до 4-5К оборотов и напряжение черезмерно высокое - регулятор не позволяет такомы напр. добраться до бортовой сети - а скидывает до 14В


почему 18В плохо влияют на тягу - сказать точно не могу.


Надеюсь я объяснял правильно и понятно ))



Если у тя совсем дело дрянь с магазинами - скажи кстати - ты откуда? - могу пойти в магаз и купить тебе эту хрень - а потом отправить как нить ))

[Бомбовод]

щётки то не влияют почти,хотя...как сказать... а вот то что щётки находятся и крепятся непосредственно на регулятор напряжения,у меня на генераторе это табЛетка такая,он и отвечает за регулировку выходного напряжения при работающем движке,я тоже присоединяюсь к мнению,что нужно менять щётки вместе с регулятором(они идут в сборе и стоит в Питере например,в порядке 400 рублей,почитай тему про мигания приборки) удачи

[carry]

Сообщение от Гига

Если у тя совсем дело дрянь с магазинами - скажи кстати - ты откуда? - могу пойти в магаз и купить тебе эту хрень - а потом отправить как нить ))

я из байконура, тут вообще, как ты выразился, дело дрянь))) если такое вообще возможно, буду очень признателен! но если это будет затруднительно, то не надо, я и так хочу сказать большое спасибо всем кто ответил! попробую снять этот генератор самостоятельно по инструкции Power320 а я думал что скачки напряжения каким-то образом действуют на мозги или еще что-нибудь, отвечающее за работу двигателя. ладно, будем разбираться на следующих выходных! пока вопросов больше нет