плохо завелась после 3 дней простоя

[ELNiko]

Товарищи!

Такая вещь случилась. Сегодня сел в машину в первый раз за три дня. Все эти дни было жарко, а по ночам были грозы. Не знаю важно ли это, но это факт. И ладно бы у меня одного давление - машине так судя по всему тоже не нравится. И вот в чем дело - сегодня пришел, сел. Завел. Завелась, но сделала буль буль и заглохла. Завел второй раз - завелась но плавали обороты и мотор бубнил недовольно. Завел в третий раз и прогрел что бы стрелка смотрела на 12. Стал работать нормально. Потом поехал куда надо. Там мотор выключил и опять завел - завелся хорошо, обороты держит, звуков и запахов нет. Внимание вопрос!
Почему оно так произошло и плохо ли это, или закономерно?

ЗЫ: М43 если что.

[bysky]

да просто топлива в рампе небыло насос, слабо кочает вот и все...

послек трех дней простоя отстатки топлива через обратку стекли в бак, насос накачать не успел ты крутанул ключем, он дожег что было и заглох вот и все...

фильтр топливный еще поменяй

[Шмат]

Сообщение от ELNiko

Завел второй раз - завелась но плавали обороты и мотор бубнил недовольно.

с холостыми трабл,заслонки

Сообщение от bysky

да просто топлива в рампе небыло

неподдерживаю,при включении зажигания насос давление дает сразу.

[bysky]

Шмат, если насос живой...
а если он труп то вполне логично...

[tk325]

Насос качает когда стартер крутит. После остановки двигателя давление в рампе держит регулятор давления топлива, стоит после рампы, и обратный клапан на насосе.

[bysky]

насос качает даже когда стартер не крутит если фче...
при включения зажигания он включается на несколько секунд и отрубается вновь.

[Шмат]

Сообщение от ELNiko

или закономерно?

проверить можно,ставь опять на 3 дня,только не сразу заводи,а включи зажигание и подожди минуту.
на моей памяти и по 5 дней стояли и заводились сразу,зимой в -20 3дня стояла,сразу завелась.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tk325

Насос качает когда стартер крутит

на Жигулях.

[tk325]

Сообщение от Шмат

проверить можно,ставь опять на 3 дня,только не сразу заводи,а включи зажигание и подожди минуту.
на моей памяти и по 5 дней стояли и заводились сразу,зимой в -20 3дня стояла,сразу завелась.

Глупости. Манометр ставь перед рампой через тройник, заводи замеряй, глуши замеряй, жди полчаса-час (а может и больше) - замеряй. Если не падает больше чем на 0,5 бар, топливная система исключена.
Ну может и на жигулях, у кого что на м50 и по-моему на М40, и старее соответственно когда стартер крутит, а вот на М52 по-моему при включении зажигания.

[bysky]

tk325, полнейшая глупость! на ЛЮБОМ инжекторном движке насос качает 1-2 секунды после включения зажигания и замолкает пока не заведешь, это на тот случай если бенз кончился вообще и как бы создать давление в системе, и только на карбюраторе насос качает механически когда крутит стартер!

[Шмат]

Сообщение от tk325

на М40, и старее соответственно когда стартер крутит

именно как говорит bysky, и на 50х и на всех остальных.

[bysky]

Шмат, у него видимо какие то особенные М50 и М40... Спорт Едишн видимо))) Чем быстрей едешь, тем быстрей качает)

[tk325]

Тут.
Выдержка: " В частности, реле разрывает цепь питания насоса, если двигатель останавливается при включенном зажигании." И далее по тексту, умники: "Для включения топливного насоса при остановленном двигателе необходимо снять реле и замкнуть на разъ-еме контакты 30 и 87..."
Или вот.
"Посредством предохранительного выключателя оно прекращает подачу топлива, если при включенном зажигании не поступают импульсы числа оборотов двигателя. Если для проверки системы впрыска необходимо запустить топливный насос, не запуская двигателя, отсоедините реле и соедините коротким проводом клеммы 30 и 87b..."

[Шмат]

tk325,
сними задний диван включи зажигание и услышишь как твой насос оживет на несколько секунд,спорить нет желания.

[tk325]

На несколько секунд? Может быть, я не говорил про несколько секунд, я говорил качает, когда стартер крутит. А ты вообще говорил минуту ждать на включенном зажигании. Для чего? Если несколько секунд всего? Я ссылки привел, у тебя лишь слова. Завтра возьму цэшку и померю на разъеме бензонасоса.

[e36573]

Сообщение от bysky

да просто топлива в рампе небыло насос, слабо кочает вот и все...

послек трех дней простоя отстатки топлива через обратку стекли в бак, насос накачать не успел ты крутанул ключем, он дожег что было и заглох вот и все...

фильтр топливный еще поменяй

+1 если насос готовиться к своей кончине то так и будет, готовься к новому бензонасосу.

[Шмат]

Сообщение от tk325

я говорил качает, когда стартер крутит. А ты вообще говорил минуту ждать на включенном зажигании.

давление появилось в системе и насос отключился,может потребуется чуть больше 3 секунд,не в этом дело.
если у тебя насос начнет работать до стартера,ну что сказать? трабл !!!
меняй реле или насос или DME.

[tk325]

Сообщение от Шмат

давление появилось в системе и насос отключился,может потребуется чуть больше 3 секунд...

Скажи мне, а кто и как понимает что давление в системе появилось?

[bysky]

Сообщение от tk325

Скажи мне, а кто и как понимает что давление в системе появилось?

видимо предохранительный клапан что стоит у насоса, когда через обратку давит 3 бар...

спорить реально бесполезно, то что ты привел это инструкция с тиса как проверить давление в рампе, не заводя мотор, и не крутя стартером, а тупо подать +12 на насос не снимая дивана и не разбирая там ничего вот и все...

[ELNiko]

Ага,
скорая кончина бензонасоса? Ну гут, будем ездить пока не сдохнет. А когда сдохнет будем менять. Поэтому вопрос - как это сделать на компакте? Желательно для особо тупых мануал с фотками. Или же это салаге вообще не под силу? И второй вопрос - среди бензонасосов есть выбор? Ну что бы если уж менять то поставить какой нибудь продвинутый...
Спасибо!

[bysky]

А смысл продвинутого, ну поставь Вальбро, толку то... если финансы позволяют бери оригинал, если нет то и от Ваз 10тки хватит на время пока с деньгами ровно не станет.

[e36573]

Пока не бири, а лучше запасись буксировочным тросом, вдруг у тебя не в этом дело.

[bysky]

Сообщение от e36573

Пока не бири, а лучше запасись буксировочным тросом, вдруг у тебя не в этом дело.

во во, хороший сервис думаю за 500 рублей найдет проблему наверняка, либо читай что тут пишут и сам.

Как сказали выше проверь давление в рампе, клапан обратки тоже проверь.

[e36573]

Перед смертью бензонасоса заметил такую вещь, что при вкл. зажигания не подкачивает, а когда он накрылся, и я добирался до дома путем постукивания по заднему сиденью, поменял его, и при вкл. зажигания, стал подкачивать. Ну это как вариант, а так я редко оставляю машину на несколько дней, езжу каждый день.

[Шмат]

Сообщение от e36573

вдруг у тебя не в этом дело.

именно,я вообще против этой версии.
регулятор давления для регулирования и сделан,низкое давление-меньше на обратку,больше на форсунки-я не прав?

[Humanoid]

Во нафантазировали-то...
ELNiko, по симптомам - воздуху насосало в магистраль, мож состарилас гофротрубка от насоса к крышке, особенно если она стоит без хомута, либо кольца на форсунках подходят...
Насос меняецца так же как и на остальных e36, но тока в позе бобра, единственный момент - посмотри - скока рабочих трубок на крышке насоса - две или одна...