|
|
||
|
|
|
05.04.2016, 22:11
|
#1 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Заменить крутилки e36 на кондей
Всем доброго дня!
Решил заменить свои крутилки(самые простые бескодейные) на крутилки, но склиматом: Было: https://e-a.d-cd.net/2cd63v/960.jpg Хочу: http://i.piccy.info/...04/IMAG0179.jpg Снял, разъем с толстыми штырьками один. Разъем под переключение направления обдува(тросовое) - такое же, но! На том блоке от вентилятора шел трос к печке, на новом троса нет - хотя, после подключения, вентилятор начал дуть, но слабо. И не понятно, какие провода куда подключать.... Старые крутилки: http://img.euroauto..../12351452/4.jpg Справа утропленный разъем Новые: http://img.euroauto....8/1713805/2.jpg Белый разъем справа одинаковый, металлическая штука в левом нижнем углу такая же, а вот длинна синяя колодка - не понимаю,что и куда в ней подключать. |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
06.04.2016, 07:41
|
#2 |
|
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 157  |
ivanich_spb,
 красава, такого я ещё не видел.ты понимаешь, что менять нужно не только блоки управления, но и саму печку в сборе, вместе с воздуховодами и клапаном печки, только тогда у тебя заработает этот блок и будет двухзонная печка.
__________________
рыдван  был М40 стал М44
|
|
|
|
|
08.04.2016, 11:43
|
#6 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Да нет, переключение скорости вентилятора работает, переключение направления потоков воздуха работает, вот только в печке моей старой была одна крутилка по центру, отвечающая за температуру, а здесь их две. И колодка шире, в печке колодка меньше. Нет ни у кого распиновки - что и куда подключать из разъема печки в колодку новой?
|
|
|
|
|
08.04.2016, 12:07
|
#7 |
|
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 157 |
ivanich_spb, читая такие темы, сразу вспоминается индейский ритуал
__________________
рыдван был М40 стал М44
|
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2
|
|
08.04.2016, 17:14
|
#8 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ахаха)) Сохраню себе))
Ну бесят меня три крутилки - бесят и все тут, а покупать печку в сборе с блоков - около15т.р, еще и ставить ее... Вот и решил пойти путем наименьшего сопротивления. |
|
|
|
|
08.04.2016, 18:25
|
#9 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.07.2009
Адрес: Москва-Динамо
Автомобиль: 325 coupe, 1994 (S52B32)
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 155 раз(а) в 113 сообщениях
Вес репутации: 82 |
Откройте схемы обоих вариантов из ETM и убедитесь, что одно к другому неподключабельно.
__________________
E36 coupe S52B32 |
|
|
|
|
10.04.2016, 21:50
|
#10 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Волгоград
Автомобиль: BMW 318i, 1991
Сообщений: 654
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 35 |
ivanich_spb, говоришь, что тебя бесят 3 крутилки, а сам ставишь панельку, где ЧЕТЫРЕ крутилки, пытаясь сохранить функционал старой печки... Где смысл?.. Я думаю, целесообразно либо привести в порядок работу старой печки, либо поставить нормальный полный комплект кондейной печки с мех климой.
__________________
E36 318i M40, 1991/01, Alpinweiss
|
|
|
|
я видел твоё решение лично, совсем не такое
Линейный вид
