Как поменять моторчик печки кондейной?

[ubobrov]

Приходит кирдык ему. Подскажите что и как снимать (можно с фотками) чтобы вынуть старый и установить новый моторчик на седане М43, кондей климат на крутилках. Хочу получше подготовиться чтобы по-быстрому в условиях подземной парковки произвести замену.
В прошлом году менял моторчик на Е30 зимой за 40 минут, так же на парковке.

[Sэmik]

ubobrov, да там легко, все на защелках. не думаю что будут проблемы после е30

[Лёхер]

Я так понимаю речь про моторчик с двумя крыльчатками? У меня климат на кнопках.. Предполагаю что моторчик такой же. Провоходил данную процедуру.
На защелка-то на защелках... но места там реально маловато чтоб вытащить моторчик с двумя немаленькми крыльчатками.
Со снятым впуском будет проще...
Но можно расковырять и без этого, но в какой-то момент чтоб полностью высвободить моторчик придётся снять клапанную крышку.
У меня никак иначе не вышло. Ковырялся долго. Потом руки-ноги болели как после тренировки...
Но может это я просто неудачнег

[ubobrov]

Лёхер, Неее, впуск я на парковке, конечно, снимать не стану, и клапанную крышку тоже..

[BMW3 M43]

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=219514 тебе сюда

[ubobrov]

BMW3 M43, Спасибо! Именно то, что нужно!

[Лёхер]

на всякий случай предупрежу, что демонтаж трапеции дворников это пожалуй пострашнее чем клапанная крышка))

[Skyline]

---

[leo318]

Вчера днём ковырялся на улице (день был хороший)
м43, 1.8, 97год, климат 2х зонный кнопочный.
снимал и трапецию дворников и клапанную крышку, также фишку с форсунки 4го цилиндра,
косу отводил в сторону.
Снимал второй раз,
первый раз снимал в 10м году таким же способом, только про####ся гораздо дольше, думал что без снятия клапанной крышки и дворников обойдётся.
Не обошлось.
Второй раз конечно уже почти как по маслу
но всё равно гемор ещё тот.
первый раз и снял и поставил ни чего не сломав
(лопости) и ничего не гнул пассатижами, вчера только снял,
ещё не ставил.
по ссылке мотор не м43, думаю что там по другому происходит это дело.

[ubobrov]

leo318, Буду иметь ввиду.

[Vovan77]

_http://www.dvatp.com/bmw/diy/hvac_blower/ разберёшся там с картинками, если с английским не бобо то вставляй ссылку у переводчик гугл он страничку целиком переведёт, не забываем нажимать спасибо

[ubobrov]

Так и поменял моторчик на JPGroup 8864118390208. Менял не сам, а в хачсервисе, но под моим чутким руководством. Фоток нету т.к. сел телефон. На 43-м движке менять этот мотор - не благодарное дело. Операцию делали без снятия впуска и клапанной крышки. Открутили щит, косу, кронштейн сзади на впуске (на нем патрубок ВКГ держится), открутили трапецию дворников, сдвинули ее вправо. Далее обрезали одну крыльчатку и достали старый мотор. Крыльчатки на нем оказались мягкие и очень ломучие, видимо от времени. На новом сняли белую (правую) крыльчатку и запихнули мотор в нишу. Пружинное крепление мотора поставить не смогли, пришлось откручивать 4 винта, вынимать подложку на которой моторчик лежит и навесу надевать пружинное крепление, а потом имели гимор с прикручиванием этого хозяйства назад. После N часов **ли с моторчиком мы собрали все на место.

Резюме: Моторчик установлен, дует как надо, правда звук от него громковат, ну мож приработается и притихнет. Операцию проводить лучше снимая впуск, быстрее и удобнее будет.