325 drift

[Серега025]

Не когда не любил бмв, давно мне както предлагали е36 но я не знал что такое дрифт и что ваще нужно делать с не едущим 2.5 мотором. Не так давно захотелось чегото на коже и чтобы надежность была и боком шла отлично, сидел дома просматривал авто.ру, но в нашей части рашки японо тачку покупать не особо выгодно. Пока от Владика чтото доедет до Питера тачку сто раз кончят, разобьют или есче чего. Пришлось смотреть токо европу. Мерсы отпали сразу, почти все боле-менее нормальные моторы на автомате, остались бмв.
По комплектации особо не чиго не было. старый гнилой седан с 2.5 мотором на руке.
Салон тряпка,
Заднее сидения выбросил.
Гидро ручник,
Руль спарко 2х спицевый,
Пролил пару электродов в редуктор.
Винты жом,
Эм усилители передних чяшек,
Эм усилители подрамника
Шпильки на колеса.,
Диски r17 от М5 е34 — 21 стиль
Замки на капот,
Новые фары с ксеноном,
Вентилятор от нивы двойной, вискомуфта ушла в печь.
Радиатор от дизеля с отдельным расшерительным бачком от е39

[***TJ***]

Подпишусь) Может назад 15шки все же? лучше боком поедет)

[Серега025]

ездил) и так

[***TJ***]

Серега025, где0то я уже видел это фото...на Драйве нету случаем?)

[Серега025]

есть))

[***TJ***]

Серега025, Вот и думаю, вроде видел уже авто) Какие планы на ближайшее время?

[Lucky13]

ад

[Серега025]

Ну само сабой мгновенно и недавно сгнил весь пол и выпал акум на улицу, пришлось купить сварочник и снять гараж, потому что отдавать кому то варить это дикий треш. Зимой на карьере оторвался подрамник и вырвало задние стаканы, Мне 3 месяца варили обратно оторванный подрамник и из этого срока больше месяца машина просто висела на подъемнике. Потому что если хочешь что-то делать, делай сам) Нишу запаски просто отпилил и сделал ровный пол, потому что на разборку было лень ехать и покупать другую нишу. Усилители порогов тоже не стал покупать сделал их из 2мм железа и вварил профиль

[Capusta]

Какой редуктор заварил, какое передаточное?

[Серега025]

3.15 вроде, слишком длинно)))

[Capusta]

Та же ситуация с редуктором, вот мониторю какой редуктор покороче подойдет на 325-е привода и кардан!
Есть какие то наработки по этому вопросу?

[Серега025]

4.44 идеально подойдет. и момента сразу вагон

[Capusta]

))) сколько же максимальная скорость получится?

[Серега025]

в звоне на пятой при 6200 думаю 200 с чемнибуть будет 220 может..

Добавлено через 2 минуты
был приобретен в начале года 21 стиль вот в таком состояниии за 14р


Сразу отдал на окрас, стали такими

[Серега025]

Сварил всю кузовню, по идеи не чего в ближайшее время не оторвется )). Прибил на задние арки фендеры. Воткнул пару ковшей бимарко. новый гидро ручник, колодки и тормозные диски.
Толи покрышки совсем лысые, толи жад тачки стала легче. Разгонятся стала немного бодрей и бочком чутка получше пошла, хотя я на второй день езды закатал её задним колесом в поребрик)))))
Фото задних арок

[Serb]

Как вижу гнилую 36ую сразу не по себе становится.
Терпения тебе!

[Gonshik87]

накладки пластик?

[Серега025]

Да накладки пластик.
Подрезал торпеду под ручник, пытался максимально сохранить стоковость салона бмв, использовал пластиковые хомуты, без них не чего не собрать в машине))))

[Drifterok]

круто ! давай видео заценить !

[colt]

круто
пиши еще

[Серега025]

В выходные заезжал с типо чепером или чтото похожое, он с трудом уехал на ~2 корпуса при том что мотор у меня уже полу труп, расход масло в месяц составляет примерно 8 литров.
Поставил новые покрыхи на зад, те сжог у шинки и есть странная проблема когда валишь боком почемуто начинает вытикать бензин из бака, как я понял с горловины. Становится очень стремно стирать покрыхи до корда.
Вчера пока ехал домой с работы попути заехал с новой опелевской ОПС похожа на вектру, чета не едет она)))))

[_DreameR_]

[Metal_Heart]

Серега025, Вечер добрый,я на счёт порогов,я смотрю ты профеля вварил,это всё вырезал и наворил за место родных.Просто у меня такая же история с кузовым,которую испровляю.Но я правда металл гнул и приваривал,и вот сейчас созрел вопрос на счёт профеля.Машина для жопы,тоесть стоит или как,или есть фотки поподробнее?

[Apach91]

нормальный тачан)) какие планы дальше? серьезный дрифт или так?
с баком та же проблема, сыро как будто подтекает из горловины и именно при езде боком, пока не решил это

и подскажи еще гидрик как делал? от чего цилиндр?

[Серега025]

Сообщение от Metal_Heart

Серега025, Вечер добрый,я на счёт порогов,я смотрю ты профеля вварил,это всё вырезал и наворил за место родных.Просто у меня такая же история с кузовым,которую испровляю.Но я правда металл гнул и приваривал,и вот сейчас созрел вопрос на счёт профеля.Машина для жопы,тоесть стоит или как,или есть фотки поподробнее?

По поводу фото, то их не так много. Там особо сложного не чего нету, до того как стал все варить сварочник держал в руках тока пару раз. Суть всего усиления максимально просто связать все точки подвески в единую конструкцию. На перед буду варить съемный раундбар под бампер, с ним по идеи должно быть жостко. Конструкцию спер с буржуйских форумов



Apach91, Спасибо) Гидро ручник полностью покупной, я токо плащядку под него варил) Для серьезного дрифта нужны серьезные деньги, а это слишком большие расходы=))

Добавлено через 14 минут
Сварил рулевой вал от геца, может кому пригодится кто ставит в8 или кому надоела резинка соединяющия рулевой вал с рейкой))) Каталожный вала 56370-1C000. На е36 длинна готового вала составила 386 мм