Проваливается педаль. страшно ездить!

[dimontius]

Друзья, очень нужен совет. услышал звук сзади при езде, потрогал диски задние - один очень теплый, сразу понятно барабан пришел в негодность, а может и колодки.(Ручник почти не пашет) На следующий день звук пропал, тормозит как тормозит, только педаль стала нажиматься легче процентов на 30. Ну я не стал ничего делать и тут недавно упустил момент с заливом тормозухи, соответственно педаль легко в пол до конца, хорошо скорость маленькая была- сама затормозила. Купил тормозуху-залил, помогло, но педаль стала еще легче процентов на 30 нажиматься. Воздух что-ли попал в систему. Через неделю опять тормозуха пропала- явная течь. Скажите на что грешить первым делом и на сколько по хорошему надо вложиться. Просто с деньгами после НГ напряг, а за безопасность безумно страшно. Заранее большое спасибо!
E36 седан 1993г 1.6 МКПП

[Bumer ogon']

Трубки тормозные посмотри)и воздух выгони))

[chaos]

смотри тормозные цилиндры в барабанах для начала, потом всю магистраль на предмет течи

[Chrome]

Трубки,
а вообще меняй ты эти барабаны на дисковые тормоза, и забудь. Барабаны это вечный гемор

[m50b20]

И лучше не езди

[Котяра]

dimontius, Меняй задние тормоза на дисковые, Проверь на наличие течей, Прокачай хорошенько все контуры, и будет тебе счастье

[Maxximka]

Главный тормозной цилиндр тоже глянь, могло и там прокладку пробить, посмотри на наличие подтеков, а учитывая вышесказанное, прокачивать надо всю систему, воздух так просто невыгонишь, надо все 4 контура прокачивать

Добавлено через 1 минуту
dimontius, Перед тем как начнешь вскрывать барабаны, неполенись купи сразу ремкомплект, время сэкономишь

[dimontius]

а что по деньгам выйдет, к чему готовится?

[Lelik4a]

dimontius, в районе 15тыс-если все по уму (диски,колодки,шланги,ремкомплекты суппортов)

[dimontius]

всем спасибо, буду разбираться!

[dimontius]

наконец отдал машину в сервис, мастер сказал что сломался задний тормозной цилиндр, посоветовал поменять оба и колодки. подскажите пожалуйста какой фирмы лучше и что в дополнении лучше прикупить к этим з/ч, чтоб не париться потом. ручник кстати тоже не работает, для него что надо покупать? заранее спасибо!

[Александр Новик]

колодки старые ты видел свои, много осталось или нет? если износ большой, то когда поменяешь колодки, планкой отрегулируешь ручник. по выработке барабанов тоже смотри - если выработка большая - углубление в месте соприкосновения с колодками, лучше менять на новые. по производителю - смотри по деньгам: китай дешевле, но лучше не ставь, бери что-то среднее. оба цилиндра менять - по желанию, если правый не течет, зачем менять.
1. цилиндр - или 2, по желанию;
2. колодки - комплект (1200-1500руб.); посмотри в коробочке, может там уже пружинки с направляющими есть, если нет - купи отдельно, стоят недорого;
3. барабаны - если выработка большая;

Планка вроде должна автоматически регулировать зазор колодок, но я у себя подводил сам - когда барабан поставил, через отверстие колесного болта плоской отверткой подводишь.;
Если ручник не появится, в салоне кожух сними - подтяни, ну или поменяй троса.

[dimontius]

Колодки на барабаны в продаже двух размеров, а как определить какие нужно? они на пол миллиметра отличаются друг от друга...

[iljaajli]

Либо позвонив в сервис, и они посмотрят какие стоят, либо по вин номеру. Цилиндрики главное не ставить самые дешёвые, через год-два могут начать течь... колодки можно ставить не самые дорогие. Я на дисковые тормоза, сзади, ставил дешевые, те стёрлись, через 2 года поставил дорогие, разницы в торможении не почувствоал. А вод когда спереди с дешевых на дорогие перешёл, моментом почувствовал , торможение стало более резким. Последние, +- хорошие колодки фирмы АБС мне понравились.

[dimontius]

сегодня забрал тачку с сервиса!! ура наконец!!, тормозит как новииий)) а с колодками оказалась разница с ABS и без соответственно. мастер сказал что скорее всего винт который длиннее остальных от колеса, сорвал и погнул пружину с барабанов и соответственно сломал цилиндр... жесть) ЦЕНАвопроса: замена цилиндров и колодок и всех пружин 2300 работа ,2200 пружины колодки цилиндры,прокачка тормозов 1000 пришлось еще поменять сайлентблоки поворотного кулака, т.к. сломались сходразвальные болты-1200 самисайленты и 2400 работа(3 балона какой то жгучей фигни ушло,шоб их вросшие оттуда вытащить, трубки 650 с работой и ЭКСЦЕНТРИКОВЫЕ БОЛТЫ 900р!!!!! 2 шт ппц вообщем. пишу может кому понадобиться! всем спасибо за советы. ну нафиг теперь эти дисковые))
С заменой болтов с сайлентами наконец могу себе сходразвал забубенить хоть, а тоб меня даж на порог не пустили)))

[Silebrium]

dimontius, совсем оборзели,не хотят работать.им предоставь машину и болты ещё сам разрабатывай/промазывай или новые ставь..это вообще убивает в последнее время.
ну про дисковые ты зря так..не просто из-за проблем с цилиндриками барабанные меняют..торможение другое совсем