Поймал яму в заносе. Нуждаюсь в советах!

[ANGELIC_66]

Доброго всем времени суток! С неделю назад произошел казус небольшой. На повороте передавил газ и в левом заносе правым задним колесом поймал ямку. Стоку пробило, видно сразу. Так же нижний рычаг крепления стойки загнуло. И большое подозрение, что ступицу выгнуло. По итогу заднее колесо как бы немного повёрнуто в лево и по этому машину ведёт постоянно на обочину. Вопрос к знающим и по фотографиям не сильно хорошим смог бы подсказать что со ступицей, менять сразу и не париться выпрямлять. Что судя по фоткам ещё вызывает подозрения под замену ? За ранее всем спасибо и жду ваших комментариев и предложений.

['Alex]

Я не вижу повреждений, кроме потёкшего амортика. Сфоткай нижний рычаг.

[ANGELIC_66]

На неделе сделаю на нормальный агрегат фото по кругу. По данным фото очень жду ваших мнений!

[ANGELIC_66]

Нашел, как правильно называется. В общем есть БОЛЬШЫЕ подозрения на то, что погнут продольный рычаг. Его вообще возможно погнуть...очень масивно выглядит так то..

[Олег_spb]

'Alex, видно же что ступица с диском стоит криво

[malenkiy]

ANGELIC_66, рычаг внешне мощный, но гнется.

[LLIyxep]

я а я вижу что передний сайлент продольного тавой... или резина расслоилась ли сайлент целиком выскочил, у меня была такая хрень

[ANGELIC_66]

Согласен, фото мерзкие, делал вскоропя. Спасибо, знаю, какие места в лучшем качестве сфоткаю, что бы лучше понять было.
Есть мнение, что продольный рычаг загнут во внутрь вместе с диском в связи с этим его внутрь и повело.

На этом фото отчетливо видно, что нижнее крепление стойки (у продольного рычака) загнута.
Илия не прав ? К сожалению не додумался глянуть на левое колесо. Сейчас только мысль пришла, что моежт так и надо ?





На этой похоже, что загнуло сам рычаг вместе с диском (ступицей). Из за этого может и смещение ?
Такое же смещение наблюдается в месте крепления рычага к корпусу. В связи с этим мнение так же, что может просто на место его вправить ? Как он там крепиться ? На съёмных сальниках ?



Добавлено через 4 минуты

Сообщение от LLIyxep

я а я вижу что передний сайлент продольного тавой... или резина расслоилась ли сайлент целиком выскочил, у меня была такая хрень

С ним явно что то не так. Так же как и со вторым, тем что к кузову крепится. Разница виликовата, либо рычаг полностью либо только сальники помениять или если они всё таки выскочили, просто вбить обратно...

[LLIyxep]

Сообщение от ANGELIC_66

просто вбить обратно

лучше поменять ) если он уже один раз выскочил то и еще раз сможет, не экономь.Все равно рычаг снимать, сам сайлент стоит рублей пииицот, не таккие уже и большие деньги)

[ANGELIC_66]

Сообщение от LLIyxep

лучше поменять ) если он уже один раз выскочил то и еще раз сможет, не экономь.Все равно рычаг снимать, сам сайлент стоит рублей пииицот, не таккие уже и большие деньги)

Поменять не вопрос, главное надо перед этим каким то макаром понять, погнут ли сам продольный вместе со ступицей.

[ANGELIC_66]

Заказал с разборки продольный рычаг и теперь возник вопрос! Ступица и рычаг есть единое целое ?
Думаю, что нет и если нет, то как она крепится, только прессом ??

Так же вопрос по подвеске, кто нибудь имел дело с такой ? Что можно сказать ?
TA TECHNIX COILOVER [EVOGWBM01/1]max. VA Last: 890kg
max. HA Last: 1115kg

[malenkiy]

ANGELIC_66, ступица пресуется в подшипник, а подшипник уже в рычаг, точнее наоборот, подшипник в рычаг, а в него ступицу. Стойки такие народ ставит, многим нравится и цена гуманна, особенно если смотреть цену не оригинала стокового.

Добавлено через 51 секунду
еще предположу, что вырвало сайлент и рычаг сам живой - не гнутый.

[ANGELIC_66]

Сообщение от LLIyxep

я а я вижу что передний сайлент продольного тавой... или резина расслоилась ли сайлент целиком выскочил, у меня была такая хрень

по подробнее, что было ? то же сместилось ?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от malenkiy

ANGELIC_66, ступица пресуется в подшипник, а подшипник уже в рычаг, точнее наоборот, подшипник в рычаг, а в него ступицу. Стойки такие народ ставит, многим нравится и цена гуманна, особенно если смотреть цену не оригинала стокового.

Добавлено через 51 секунду
еще предположу, что вырвало сайлент и рычаг сам живой - не гнутый.

Спасибо за инфо. А про рычаг дал надежду. С разборки рычаг пытаются втюхать (без ступицы) за 140 евреев и со ступицей за 180 и ХЗ в каком состоянии сальники. Я то же охотел бы придерживаться мнения, что просто сальники слетели. Замена их напорядок дешевле. Про подвеску спасибо отдельно, оригинал не вариант ставить из за цены и года авто. А за полный такой комплект в инете самый бюджетный походу. 255,00EUR

[malenkiy]

ANGELIC_66,у меня сайлент тож расслаивался, только не успело так как у тебя вырвать, рычаг без ступицы обычно не продают т.к. надо ее выпресовывать и стоит он 3-3.5тр, но продают чаще парой т.к. 1 никому не нужен и продать сложнее. да и если брать БУ рычаг я бы перепресовал его в каком бы отличном состоянии сайлент небыл
1 - проще на снятом рычаге, чем потом *баца
2 - зачем платить дважды + время всегда не хватает.
3 - новое есть новое, не известно сколько проживет то что есть "в идеале".
4 - оригинал стоит около 40 евро за пару

Добавлено через 1 минуту
Еще БУ тож бывает гнутыми т.к. пока на сход-развал не заедешь бывает понять сложно, а схождение не выставляется.

[Ghostbuster]

Вот так надо рычаги реанимировать:
Пескоструешь, красишь порошком и запрессовываешь новые сайленты и ступичные подшипники.

[malenkiy]

Ghostbuster, красота, как новые

Добавлено через 2 минуты
ANGELIC_66, по внешнему виду задние диски тоже просятся на свалку...

[ANGELIC_66]

Сообщение от Ghostbuster

Вот так надо рычаги реанимировать:
Пескоструешь, красишь порошком и запрессовываешь новые сайленты и ступичные подшипники.

- то, что надо. Буду к этому стараться двигаться. Шикарно!

[van9tka]

я тоже снял заднюю подвеску,хочу все сайлеты пометь, да покрасить за одно ...... можно вопросик,чем красили и зачищали ли все детали от ржи ?