|
|
#1 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() |
Потихоньку начал проект...
Итак понеслась
. М50В32 был продан 1.5 месяца назад и началась закупка деталей для турбо проекта м50в30 . Накидаю фото пока тех запчастей ,которые на данный момент уже в наличии и примерный прайс ... Затея следующего характера -двигатель будет собран на колене в28 . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() колено В28 в номинале ![]() Душила жаба ,но без них ни как ( дизельные вкладыши ,шатунные ) ![]() Новые ориг шатунные болты ![]() гребанный бош 413 ( спасибо жене ,по моей просьбе не поленилась поехать и купить его ) - ценник кстати не заоблачный ,как тут просят за него - 4 руб ![]() забрал от токаря вчера ( поставили новые ориг втулки ) ,м50в25non vanos -135 мм ![]() катушки ,какие и хотел - 017 ( самая лучшая стабильность искры у них ,на высоких нагрузках ) .Спасибо Виктору 19 ![]() ![]() ![]() маленький прайсик по новым деталям ... ![]() ![]() ![]() Блок будет готов в середине след недели ( фото приложу с поршнями ) .Так же заказаны шпильки ARP -с доставкой 7800 По навесу еще точно не решено ,что будет стоять ,об этом позже . В планах пока только собрать мотор и завести его на 413 боше . Создал очередную тему ,чтоб не забыть что покупалось ,что будет делаться и как это все будет работать . Заоблачных мощностей - проект не преследует . Да,еще забыл - маслонасос м3 е46 и поддон м3 е46 - тоже упакованные лежат и ждут своего часа ))) - цена вопроса за бу ( состояние просто сказка ) - 8 руб .
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
Последний раз редактировалось АРЧИ; 17.11.2013 в 09:49. |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 5
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#5 |
|
quia nominor leo
Обо мне
Регистрация: 05.05.2005
Адрес: -)
Сообщений: 50,488
Сказал(а) спасибо: 1,200
Поблагодарили 3,219 раз(а) в 2,042 сообщениях
Вес репутации: 1368 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
АРЧИ, для меня делаешь, бро ?
__________________
Shine bright like a diamond! DSS |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#7 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() |
давай и тебе тоже соберем
![]() Как оказалось - поддается
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
quia nominor leo
Обо мне
Регистрация: 05.05.2005
Адрес: -)
Сообщений: 50,488
Сказал(а) спасибо: 1,200
Поблагодарили 3,219 раз(а) в 2,042 сообщениях
Вес репутации: 1368 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
АРЧИ, я все больше к этой мысли прихожу
На базе своего м50 собрать что-нить интересное ![]() Потрещим все равно зиму стоит
__________________
Shine bright like a diamond! DSS |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() |
Нама ,можно конечно помозговать .
По плану сборка начнется недели через две - посмотрю ,что и какие подводные камни выползут - чтоб тебе уже рассказать на своем опыте стоит связываться или нет . ![]() А так ,конечно ,чем смогу ,не вопрос .
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
|
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#10 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Серпухов
Автомобиль: Ford Focus II 1,8 Touring
Сообщений: 3,309
Сказал(а) спасибо: 538
Поблагодарили 123 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 68 ![]() ![]() |
подписался
__________________
...E36 320 M50 AKПП 92...продан ...E36 320 M50 МKПП 91...продан ...Е46 330 Touring МКПП 00...продан ...Ford Focus II 1.8 Touring... |
|
|
|
|
|
#11 | |
|
quia nominor leo
Обо мне
Регистрация: 05.05.2005
Адрес: -)
Сообщений: 50,488
Сказал(а) спасибо: 1,200
Поблагодарили 3,219 раз(а) в 2,042 сообщениях
Вес репутации: 1368 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]()
__________________
Shine bright like a diamond! DSS |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Helsinki
Сообщений: 2,574
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 85 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
блин, я так хотел увидеть с54 в твоем авто
__________________
E36 320 Coupe (продал) E39 530 Sedan ///M (продал) Subaru Impreza WRX STI 2005 (продал) F10 520dA Sedan |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() |
Все как обычно ,гбц м50в25 ту .Мотор останется с ваносом .
Не встанет ...да и зачем она там .Хотя есть один хороший плюс - охлаждение более хорошее на двухваносных головках. Плюс еще один момент - распространение тепла ,происходит более плавно и равномерно из за металлической прокладки гбц
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
Последний раз редактировалось АРЧИ; 27.11.2013 в 01:57. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() |
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
Последний раз редактировалось АРЧИ; 27.11.2013 в 21:49. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
прокладку сток будешь ставить ?
как с.ж. будешь занижать ?
__________________
http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e28/alexander36/ |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() |
прокладка ,металл .
По степени сжатия ,отдельно опишу
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Turboshtein
Обо мне
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 38 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Прокладка "металл" хорошо садится на чисто отшлифованый блок и ГБЦ. Фрезеровка ни-ни... Шлифовка дает чистоту, металлической прокладке это нравится.
__________________
M50b30 на дросселях 280лс Dyno plot:htpp://photofile.ru/users/turbobimmer/96178299/119054905 |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#21 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() |
![]() ![]() Шатуны как видно имеют разный вес - вес выровнял . Фото поршней ( переделанных ,тоже выложу ) . Появилась маленькая загвоздка - шестерня масло насоса как и сам насос ,будет от М3 S54 ( с м3 с50в32 -одинаковые ) . Установить цепь ,без натяжителя цепи - не желательно ,очень быстро начнет вытягиваться и разбивать корпус самого насоса . Нужно теперь установить штифты в блок ,для натяжителя цепи . Плюс - была мысль ,переместить масленые форсунки - по такому же принципу как на м52 и выше .
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
|
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#24 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() |
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() |
Доработанные поршни 2JZ-GTE и масло насос м3 е46 .
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
|
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|