Обычные аморты на М-тех подвеску

igorechk · 20.04.2015, 15:05

Всем привет, изучал форум, но так и не нашел ответа на свой вопрос: можно ли поставить передние и задние аморты от стандартной подвески на спортивную(т.е. не меняя пружины)?Цель: сыкономить на амортах)

ALEX_2568 · 20.04.2015, 15:08

igorechk, задние можно, передние нет

eternal life · 21.04.2015, 13:45

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

передние нет

правда штоле? )

igorechk,перед с опорами и пружинами можно

Добавлено через 1 минуту
а стоп, у тебя эм подвеска или эм тех?
если второе, то только стойки, если первое, то выше написал

ALEX_2568 · 21.04.2015, 13:45

eternal life, так на Мке у пружин диаметр меньше вроде, не?

eternal life · 21.04.2015, 13:49

ALEX_2568,у него мтех, 320 как никак

player · 21.04.2015, 14:05

Можно ставить передние и задние, ставил себе на м-тех от обычной 325

Serebryakovevgen · 22.04.2015, 01:03

Насколько помню( если не прав, просто поправте) - амморты для м тех - корочеход?и пружины ниже? Соответственно если ставить длинные амморты,то пружина не подожмется правильно, и работать будет не правильно....

malenkiy · 30.04.2015, 08:45

Цитата:

Сообщение от Serebryakovevgen

Насколько помню( если не прав, просто поправте) - амморты для м тех - корочеход?и пружины ниже? Соответственно если ставить длинные амморты,то пружина не подожмется правильно, и работать будет не правильно....

стойки на М-тех короче и жесче, если не ошибаюсь там Bilstein B6 "перевертыши"

Pavllik · 04.05.2015, 15:04

Ставил обычные мартеры не под м-тех ! на м-тех родные пружины спереди правда только .

AlexAZLK · 12.05.2015, 11:43

Цитата:

Сообщение от malenkiy

стойки на М-тех короче и жесче, если не ошибаюсь там Bilstein B6 "перевертыши"

Там стоят B8, а B6 это жесткие обычной высоти.

У меня М-тех подвеска, поставил В8, ,.бюджетного ничего не нашел. Если с М-тех пружинами поставить аммо обычной высоты, то аммортизаторы будут работать в положении близком к сжатому, что при пробоях очень быстро разобьет сальники внутри аммортизаторов и выведет их из строя. Так что или ставь пружины не заниженые или ищи аммо под заниженные пружины

На сколько помню М-тех перед -30 зад -15

Саня 325i · 26.10.2015, 11:56

Цитата:

Сообщение от Pavllik

Ставил обычные мартеры не под м-тех ! на м-тех родные пружины спереди правда только .

Не помнишь какая маркировка была на м тех пружинах?

CASADy · 26.10.2015, 13:21

Цитата:

Сообщение от AlexAZLK

Там стоят B8, а B6 это жесткие обычной высоти.

У меня М-тех подвеска, поставил В8, ,.бюджетного ничего не нашел. Если с М-тех пружинами поставить аммо обычной высоты, то аммортизаторы будут работать в положении близком к сжатому, что при пробоях очень быстро разобьет сальники внутри аммортизаторов и выведет их из строя. Так что или ставь пружины не заниженые или ищи аммо под заниженные пружины

На сколько помню М-тех перед -30 зад -15

????? м-тех s704 подвеска -10 боже турбо либо сакс.

20.04.2015, 15:05	#1
igorechk Постоялец Обо мне Регистрация: 16.03.2014 Адрес: Москва, ЗАО & Красногорск Автомобиль: 320 coupe Сообщений: 114 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Обычные аморты на М-тех подвеску Всем привет, изучал форум, но так и не нашел ответа на свой вопрос: можно ли поставить передние и задние аморты от стандартной подвески на спортивную(т.е. не меняя пружины)?Цель: сыкономить на амортах)

20.04.2015, 15:08	#2
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 157	igorechk, задние можно, передние нет __________________ рыдван был М40 стал М44
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

21.04.2015, 13:45	#4
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 157	eternal life, так на Мке у пружин диаметр меньше вроде, не? __________________ рыдван был М40 стал М44

21.04.2015, 13:49	#5
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,888 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 306	ALEX_2568,у него мтех, 320 как никак __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

04.05.2015, 15:04	#9
Pavllik Завсегдатай Обо мне Регистрация: 09.09.2010 Адрес: Минск Автомобиль: BMW 316,318 Compact 1998 Сообщений: 163 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Ставил обычные мартеры не под м-тех ! на м-тех родные пружины спереди правда только . __________________ BMW Compact 318ti 98г. M44 montrealblau metallic

21.04.2015, 14:05	#6
player Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.01.2013 Адрес: Новосибирск Автомобиль: 323 купе 1996г продан; 318is 1997г купе+s52b32 Сообщений: 248 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Можно ставить передние и задние, ставил себе на м-тех от обычной 325

22.04.2015, 01:03	#7
Serebryakovevgen Постоялец Обо мне Регистрация: 30.03.2014 Адрес: Volgograd Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Насколько помню( если не прав, просто поправте) - амморты для м тех - корочеход?и пружины ниже? Соответственно если ставить длинные амморты,то пружина не подожмется правильно, и работать будет не правильно....

Sponsored Links