греется.

СержNSK · 27.01.2015, 12:11

начну все с начала, 4 дня назад начались морозы до -38, машину не грел но заводил 2 раза(все заводилось норм.) и вот сегодня поехал и вылезло, двигатель прогрелся, поехал, темп 90 печку включаю чтобы стекло отошло(начинаю по тихрнечку с 1 и т.д.) печь не греет(холодный воздух гонит) темп начала подниматься, около 105 выключил печь, температура пришла в норму. ну и я естественно поставил машину стоять. в чем возможны причины и варианты устранения? сам грешу на термостат. что может быть еще не знаю....
мотор М52B25

eternal life · 27.01.2015, 12:24

СержNSK,антифриз прихватило

СержNSK · 27.01.2015, 12:27

Цитата:

Сообщение от eternal life

СержNSK,антифриз прихватило

сейчас то уже -20 на улице

Ingener55 · 27.01.2015, 12:41

Бонально конечно, но может все таки воздух в системе или фриза мало?

СержNSK · 27.01.2015, 14:36

Цитата:

Сообщение от Ingener55

Бонально конечно, но может все таки воздух в системе или фриза мало?

фриз в норме. ну вохдух возможно, ничего не отрицаю, но тогда только чистить систему.

Добавлено через 1 час 45 минут
от радиатора идёт патрубок в двинатель и от туда же уходит обратка, туда горячий а который выходит, холодный. все таки наверное термостат?

Orland · 27.01.2015, 14:46

СержNSK,в салоне точно сухо?
Проверь на всякий случай.

СержNSK · 27.01.2015, 15:38

Цитата:

Сообщение от Orland

СержNSK,в салоне точно сухо?
Проверь на всякий случай.

в смысле в салоне сухо? где проверить?

Orland · 27.01.2015, 15:41

Под ковриками водителя и пассажира, может радиатор печки разморозило или что с трубками, просто странно что при включении печки греться начинает.

eternal life · 27.01.2015, 16:22

Цитата:

Сообщение от СержNSK

где проверить?

на сидении, под собой

Ingener55 · 27.01.2015, 16:31

Цитата:

Сообщение от СержNSK

ну вохдух возможно, ничего не отрицаю, но тогда только чистить систему

Долить и прокачать, зачем и от чего чистить?

СержNSK · 28.01.2015, 14:58

загнал в теплый бокс, прогрел пушкой, нифига не легче. может помпа не гоняет?

eternal life · 28.01.2015, 15:52

прихватило и свернуло на помпе крыльчатку. Как вариант.

Рудольф · 28.01.2015, 20:00

Элементарно с уровня и воздушной пробки начни. Отметят уровень на холодной машине в бачке, потом утром проверь уровень на холодной, увидишь, уходит или нет фриз.

Если тачка греется то в малом круге пробка.
Ну и печка какая? Климат или крутилки?

СержNSK · 12.02.2015, 06:45

Цитата:

Сообщение от Рудольф

Элементарно с уровня и воздушной пробки начни. Отметят уровень на холодной машине в бачке, потом утром проверь уровень на холодной, увидишь, уходит или нет фриз.

Если тачка греется то в малом круге пробка.
Ну и печка какая? Климат или крутилки?

антифриз уходит. климата нет.

Shel · 12.02.2015, 08:21

Ищи утечку если СО не герметична то она так и будет мозги делать.

Рудольф · 12.02.2015, 08:30

При остывании жидкость будь сжиматься и через эту дырку засасывать воздух, и так каждый раз((

alexx39 · 12.02.2015, 16:32

В -38 лучше вообще машину не заводить.При такой температуре антифриз замерзает в кашу,если новый,и в лед,если старый и разбавлен водой.Когда завел,в системе помпой создал давление,где слабо,там и лопнуло

Рудольф · 12.02.2015, 18:49

не надо заливать неепонятно что. -38 для нормального антифриза не потолок

hei · 10.12.2015, 09:16

Народ вчера после работы начал закипать. Симптомы: холодный воздух из печки, нижний патрубок холодный и крышка расширительного бочка сильно заверчена. Стоит только открутить её и закрутить то всё легко и просто, но если завести то крышка как будто засасывает

ну и начал сильно с бочка капать фриз. Бачок и радик под замену, так же под замену термостат. Стоит ли смотреть помпу ?

27.01.2015, 12:11	#1
СержNSK Постоялец Обо мне Регистрация: 08.09.2014 Адрес: Новосибирск Автомобиль: BMW 323ti compact 1997 г.в. Сообщений: 136 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	греется. начну все с начала, 4 дня назад начались морозы до -38, машину не грел но заводил 2 раза(все заводилось норм.) и вот сегодня поехал и вылезло, двигатель прогрелся, поехал, темп 90 печку включаю чтобы стекло отошло(начинаю по тихрнечку с 1 и т.д.) печь не греет(холодный воздух гонит) темп начала подниматься, около 105 выключил печь, температура пришла в норму. ну и я естественно поставил машину стоять. в чем возможны причины и варианты устранения? сам грешу на термостат. что может быть еще не знаю.... мотор М52B25 __________________ 323ti compact M52 vanos)) МКПП(переделка) Будете проездом, заезжайте на пиво)

27.01.2015, 12:24	#2
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,895 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 306	СержNSK,антифриз прихватило __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

27.01.2015, 14:46	#6
Orland Гуру Обо мне Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Москва Автомобиль: BMW E36 323i M52B28 АКПП 96г. Сообщений: 13,199 Сказал(а) спасибо: 2,521 Поблагодарили 1,650 раз(а) в 955 сообщениях Вес репутации: 275	СержNSK,в салоне точно сухо? Проверь на всякий случай. __________________ После нас тишина.

27.01.2015, 15:41	#8
Orland Гуру Обо мне Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Москва Автомобиль: BMW E36 323i M52B28 АКПП 96г. Сообщений: 13,199 Сказал(а) спасибо: 2,521 Поблагодарили 1,650 раз(а) в 955 сообщениях Вес репутации: 275	Под ковриками водителя и пассажира, может радиатор печки разморозило или что с трубками, просто странно что при включении печки греться начинает. __________________ После нас тишина.

28.01.2015, 14:58	#11
СержNSK Постоялец Обо мне Регистрация: 08.09.2014 Адрес: Новосибирск Автомобиль: BMW 323ti compact 1997 г.в. Сообщений: 136 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	загнал в теплый бокс, прогрел пушкой, нифига не легче. может помпа не гоняет? __________________ 323ti compact M52 vanos)) МКПП(переделка) Будете проездом, заезжайте на пиво)

27.01.2015, 12:41	#4
Ingener55 Старпёр Обо мне Регистрация: 29.01.2013 Адрес: Омская область Автомобиль: BMW е36 318i М43 1998г. Сообщений: 817 Сказал(а) спасибо: 125 Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 0	Бонально конечно, но может все таки воздух в системе или фриза мало?

28.01.2015, 15:52	#12
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,895 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 306	прихватило и свернуло на помпе крыльчатку. Как вариант. __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

28.01.2015, 20:00	#13
Рудольф Профи Обо мне Регистрация: 13.06.2012 Адрес: Каменск-Уральский Сообщений: 1,865 Сказал(а) спасибо: 89 Поблагодарили 96 раз(а) в 85 сообщениях Вес репутации: 47	греется. Элементарно с уровня и воздушной пробки начни. Отметят уровень на холодной машине в бачке, потом утром проверь уровень на холодной, увидишь, уходит или нет фриз. Если тачка греется то в малом круге пробка. Ну и печка какая? Климат или крутилки?

12.02.2015, 08:21	#15
Shel Завсегдатай Обо мне Регистрация: 01.02.2012 Адрес: Республика Башкортостан Автомобиль: BMW 316i Compact e36 m43 1998 года Сообщений: 268 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Ищи утечку если СО не герметична то она так и будет мозги делать.

12.02.2015, 08:30	#16
Рудольф Профи Обо мне Регистрация: 13.06.2012 Адрес: Каменск-Уральский Сообщений: 1,865 Сказал(а) спасибо: 89 Поблагодарили 96 раз(а) в 85 сообщениях Вес репутации: 47	греется. При остывании жидкость будь сжиматься и через эту дырку засасывать воздух, и так каждый раз((

12.02.2015, 16:32	#17
alexx39 Постоялец Обо мне Регистрация: 05.06.2013 Адрес: С-Пб Автомобиль: Е39 Сообщений: 61 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	В -38 лучше вообще машину не заводить.При такой температуре антифриз замерзает в кашу,если новый,и в лед,если старый и разбавлен водой.Когда завел,в системе помпой создал давление,где слабо,там и лопнуло

12.02.2015, 18:49	#18
Рудольф Профи Обо мне Регистрация: 13.06.2012 Адрес: Каменск-Уральский Сообщений: 1,865 Сказал(а) спасибо: 89 Поблагодарили 96 раз(а) в 85 сообщениях Вес репутации: 47	не надо заливать неепонятно что. -38 для нормального антифриза не потолок

10.12.2015, 09:16	#19
hei Завсегдатай Обо мне Регистрация: 30.01.2014 Адрес: Дмитров Автомобиль: bmw e36 1996 Сообщений: 462 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 37 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 0	Народ вчера после работы начал закипать. Симптомы: холодный воздух из печки, нижний патрубок холодный и крышка расширительного бочка сильно заверчена. Стоит только открутить её и закрутить то всё легко и просто, но если завести то крышка как будто засасывает ну и начал сильно с бочка капать фриз. Бачок и радик под замену, так же под замену термостат. Стоит ли смотреть помпу ?

Sponsored Links