Про Москву..

[gusha]

У меня вопрос-опрос для тех, кто живет или катается в Москву. Как вам движение? Стало ли легче? Читал про многие перемены в движении, есть что положительное, что стоит перенять другим городам?

[Александр Новик]

движение у них там построено отвратительно - вечные пробки. чтобы проехать город насквозь надо потратить несколько часов. ездят очень нервно, хаотично, не пропускают, не благодарят за то, что пропустил. ужас одним словом.

[red36]

мое мнение, убираем светофоры, ставим эстакаду ...
работает, но не в час пик.

в час пик количество машин определяется временем стояния, а не шириной дороги... сколько не расширяй - все равно найдутся новые желающие поехать, если время в движении уменьшится ниже психологического значения

по себе сужу, если пробки задалбывают - еду на метро

Добавлено через 4 минуты
Александр Новик, город не предназначен для проезда насквозь ))) это не Нью-Йорк с клетчатой структурой .. только по кольцам

про нервность и хаотичность, не соглашусь, бывает и хуже ...

благодарить за пропуск заманаешься каждый раз, это как раз критерий не редкости такого явления...

[Вячеслав]

Сообщение от Александр Новик

движение у них там построено отвратительно - вечные пробки.

тоже слышал такое

[Maxximka]

Всегда удивляюсь людям, которые с юга на север Москвы , или наоборот, ездят на работу, для них 3 часа это норма в один конец.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от gusha

У меня вопрос-опрос для тех, кто живет или катается в Москву. Как вам движение? Стало ли легче? Читал про многие перемены в движении, есть что положительное, что стоит перенять другим городам?

Чсто по своим ощющениям кажеться лучше, но смотря с чем сравнивать.
К примеру еще лет 16 назад было намного свободней и практически не было пробок

[chaos]

Сообщение от Александр Новик

у них там отвратительно

вот коротко жители Питера о Москве
всё

[mikair]

Maxximka, я помню, лет 10 назад, по выходным летал как фонэра , а теперь жопа полная .
суббота - самый отвратительный день для выезда на авто.

[PaulD]

на авто в центре нефиг делать, всегда передвтгался на метро а дальше автобус/трамвай/троллейбус. Предпочтение было автобусам. Авто только для поездки за поккпками глобальными или за город.

[-А-]

Сообщение от PaulD

на авто в центре нефиг делать.

Вот коротко жители Казахстана о Москве
всё

[shady]

Был недавно в Питере - по мне так адок по сравнению с Москвой. Разметки нет, культуры придерживаться скоростному режиму нет, паркуются где хотят, грязно, ямы...

Отвечая на вопрос автора - смотря с чем сравнивать.
Неадекваты есть везде, но по моим ощущениям, в Москве бОльшая часть едет предсказуемо и в скоростном режиме (ограничение +20). Тут приучивают камерами, да и дороги с разметкой (хотя и не везде). Гоняют либо отбитые водилы (напр. таксисты и водители на каршеринге), либо те, кому закон не писан и их жены. В остальном норм - главное смотреть по зеркалам и быть внимательным в правом ряду - любят выезжать из второстепенной, не учитывая разницу в скорости и расстояние.
Правил лучше придерживаться, тем более камеры почти везде.

[Александр Новик]

Сообщение от shady

Был недавно в Питере - по мне так адок по сравнению с Москвой. Разметки нет, культуры придерживаться скоростному режиму нет, паркуются где хотят, грязно, ямы...

вот коротко жители Москвы о Питере.
всё.
даже тему создавать не будем

Добавлено через 2 минуты
хотя, объективности ради, отмечено, что при перестроении - перестраивайся. показал поворотник и перестраивайся. не в наглую, конечно же - пропускают. у нас могут пойти на принцип. просто москвичи, как правило, очень занятые люди и им некогда устраивать разборки, да оно того, наверное, и не стоит. считают они

[mikair]

Александр Новик, вам бы нашего мэра , город бы заблагоухал .

Добавлено через 4 минуты
https://ria.ru/amp/incidents/20180320/1516807789.html
Я же говорил , что крот этот дороется .
Это только начало .

[shady]

Сообщение от Александр Новик

вот коротко жители Москвы о Питере.
всё.
даже тему создавать не будем

Там еще и снег с черным налетом лежит практически везде и никого это, похоже, особо не волнует (

Сообщение от Александр Новик

хотя, объективности ради, отмечено, что при перестроении - перестраивайся. показал поворотник и перестраивайся. не в наглую, конечно же - пропускают. у нас могут пойти на принцип. просто москвичи, как правило, очень занятые люди и им некогда устраивать разборки, да оно того, наверное, и не стоит. считают они

Основная часть водителей просто понимает, что бОльшую часть времени находятся в режиме пробок в городе и готовы идти друг-другу навстречу. Главное делать это спокойно и с поворотником, как правильно отмечено.

[mikair]

shady, Питер как был много лет назад какашкой , так и остался .

[Александр Новик]

Сообщение от shady

Там еще и снег с черным налетом лежит практически везде и никого это, похоже, особо не волнует (

это по финской технологии: гранитная крошка посыпается на дороги, а пылью посыпают тротуары. весной все собирают, промывают и складируют. это по скандинавскому методу.

[Orland]

То же не понравилось по Питеру ездить, ещё и грязно, не привычно на КАДе что железные ограждения просто грязные а не чёрно-белые ))), дороги плохие, ездил к Дядьке в Агалатово,он спрашивал как ехал, по хорошей дороге, я говорю нет по убитой, потом выяснили что оба говорили про трассу «Скандинавия» , ну и да , упёртые что ппц, хрен кто пустит.

[Александр Новик]

Orland, ой, всё! здесь тема про Москву. у вас все равно нет столько музэев. и Боярского запросто не встретишь в продуктовом

[mikair]

Orland, так там питерцев то не осталось почти , понаехали некультурные в культурную .

[shady]

Сообщение от Александр Новик

это по финской технологии: гранитная крошка посыпается на дороги, а пылью посыпают тротуары. весной все собирают, промывают и складируют. это по скандинавскому методу.

Так и пишут? ) Крошка мб ОК. Но что-то мне подсказывает, что за пыль дыхательные пути спасибо не скажут... Судя по тому, что снег даже на Неве с черным налетом - её там в количестве ( Архитектура в Питере богаче и интересней, чем в Москве, но её надо приводить в порядок и следить за ней.

Ладно, речь-то про Москву ) У нас тут реагент. Машины ржавеют только так - дай только повод.

[Александр Новик]

Сообщение от mikair

так там питерцев то не осталось почти , понаехали некультурные в культурную .

всяко поболе, чем у вас.
из коренных там, поди, только ты, Миша, и остался. и то только с твоих слов

[Вячеслав]

Сообщение от mikair

Orland, так там питерцев то не осталось почти , понаехали некультурные в культурную .

Один Дартаньян и остался. В продуктовом. В шляпе и шарфике.

[Александр Новик]

коротко о Москве - строится

[Вячеслав]

Сообщение от gusha

У меня вопрос-опрос для тех, кто живет или катается в Москву. Как вам движение? Стало ли легче? Читал про многие перемены в движении, есть что положительное, что стоит перенять другим городам?

Конечно, нужно перенимать московский опыт.
Первое, что нужно сделать, это сузить проезжую часть везде вдвое, а то и втрое, а на освободившихся площадях разбить газоны и сделать тротуары шириной по 12 м.
Второе, на суженных проезжих частях нужно сделать выделенные полосы для общественного транспорта.
Третье, на суженных проезжих частях с выделенными полосами для общественного транспорта в районе перекрёстков нужно отдельную полосу сделать только для поворота налево, чтобы для проезда прямо оставалась только одна полоса, чтобы сделать бутылочное горлышко и чтобы из 3 полос всё вливалось в одну. И как отдельный, чисто московский опыт, нужно из этой единственной оставшейся на перекрестке полосы для проезда прямо разрешить поворот также и налево, а то мало отчужденной полосы для поворота только налево, чтобы уж совсем всё встряло.
Четвертое, нужно сталкивать потоки, и разрешить поворот налево, разворот, поворот направо только в одной точке, и ещё желательно троолейбусную остновку туда присовокупить, чтобы стояло уж точно всё намертво.
Пятое, нужно нагнать пачки эвакуаторов одновременно с обеих сторон улицы, чтобы они работали одновременно в одной точке и для проезда оставалась одна S-образная полоса для обоих встречных потоков.
Ну, а если и этого мало, то нужно весь снег по обочинам с улицы сгребать в огромные кучи в шахматном порядке и не вывозить его, чтобы езда напоминала слалом с препятствиями.
Ну, и напоследок, нужно отказываться от подземных переходов, и делать переходы наземные в самых неожиданных и узких местах, и оснащать их светофорами с кнопкой включения по требованию, чтобы, собственно, зелёный пешеходам включался хаотично, в любой момент, да ещё и горел почти постоянно, мотивируя это заботой о пешеходах.
Также нужно на улицах с трамвайными путями посередине запретить выезд на трамвайное полотно, нарисовав сплошную линию разметки, а с оставшейся одной узенькой полосы между трамвайным полотном и тротуаром в каждую сторону на перекрестке разрешить не только движение прямо, но и поворот направо, а также налево, и в качестве высшей степени издевательства, поворот направо снабдить отдельной секцией светофора со стрелкой, которая не работает в униссон с зелёным сигналом светофора.
Если и этого мало, то нужно перекопать все улицы одновременно, меняя трубы под проезжей частью, расширяя тротуары, выкладывая тротуары плиткой, меняя бордюрные камни…
И вот тогда, переняв весь этот московский передовой опыт, вас ожидает закономерный результат, а именно транспортный коллапс. Полный.
И тогда можно начинать борьбу с пробками, сделав кругом платную парковку и организовав платный въезд в определенные зоны.

[mikair]

Александр Новик, москвабадец я

[PaulD]

-А-, именно