Купил Е36М50. С чего начать?

[scvartch]

Всем привет!
Перед покупкой, после визуального осмотра и уверования в слова продавца, расказывавшего о имеющихся недостатках (совсем нестрашных), погнали ее на диагностику в Артекс. Там провели визуальный осмотр двигателя, ходовой, проверили электронику и выдали следующие рекомендации:
1) Поменять либо прокладку, либо сам корпус масляного фильтра. Сочится немножко масло и в поддоне скапливается. Ничего стршного, мол.
2) Неплохо было бы заменить сайлентблоки задних продольных рычагов.
3) Потресканы трубки от ГУР
4) Потрескан ремень ГРМ.

Так вот, с чего начать мое знакомство с автосервисами? И в каком порядке стоит все эти пункты выполнять?

[Pashtet]

4) Потрескан ремень ГРМ
странно что в артексе могли такое сказать... на м50 цепь :shock:
а вот с остального и начни

[koleso]

Ну это тебе как-то хорошо все сказали.
Мне в юните насчитали ремонтов на 3500 евро когда-то и сказали, что не надо было такое ***** брать, или сначала к ним на диагностику с продавцом, а потом уже брать. Но я особо не расстроился так как очень дешево взял на тот момент.
А ремень ГРМ на м50 это круто- это прямо как я с 2мя цепями блин.

с уважением, koleso/

[scvartch]

За ремень ГРМ пардон, я чайник пока ) Ремень генератора имелся ввиду. А Машина действительно в хорошем состоянии, недавно в России и очень нежно эксплуатировалась.

[PistoleT]

Сообщение от scvartch

Всем привет!
Перед покупкой, после визуального осмотра и уверования в слова продавца, расказывавшего о имеющихся недостатках (совсем нестрашных), погнали ее на диагностику в Артекс. Там провели визуальный осмотр двигателя, ходовой, проверили электронику и выдали следующие рекомендации:
1) Поменять либо прокладку, либо сам корпус масляного фильтра. Сочится немножко масло и в поддоне скапливается. Ничего стршного, мол.
2) Неплохо было бы заменить сайлентблоки задних продольных рычагов.
3) Потресканы трубки от ГУР
4) Потрескан ремень ГРМ.

Так вот, с чего начать мое знакомство с автосервисами? И в каком порядке стоит все эти пункты выполнять?

Ремешок поменяй, если есть кондей то тоже поменяй сразу ..ремни дешевые, можно и ролики поменять при желании.
Сайленты тоже лучше поменять! а еще посмотри в каком состоянии сайленты подрамника...если они изношены то лучше поменять, иначе может вырвать из кузова крепление.
проверь расходомер воздуха, в каком он состоянии, если диагностика не показала неисправностей то можно пока ездить!
и мой совет - поставь новую лямбду, хуже не будет)
поменяй масло в движке и антифриз, топливный фильтр, ну и свечи желательно оригинальные поставить!
пока вроде все)

[RAlex]

Сообщение от PistoleT

а еще посмотри в каком состоянии сайленты подрамника...если они изношены то лучше поменять, иначе может вырвать из кузова крепление.

а это что за сайленты, где стоят?

[OwlMaster]

Сообщение от scvartch

Купил Е36М50. С чего начать?

Сообщение от scvartch

4) Потрескан ремень ГРМ.

Для начало надо поменять ремень ГРМ все таки на цепь, а то как то не сростается

З.Ы. Ну это я так пошутил....
Скорее всего ремень генератора, а не ГРМ

[PistoleT]

Сообщение от RAlex

а это что за сайленты, где стоят?

в местах крепления балки подрамника
их 4 штуки, они довольно таки большие!
у меня недавно беда случилась, вырвало из кузова вместе с сайлентом одно крепление, пришлось сваркой варить!
и всё это происходит из за того что вовремя не меняли с/б
а они со временем изнашиваются и "дубеют"..из за чего на кузов передаются все вибрации и тп.. а там тонкий металл, что в итоге приводит к таким последствиям..

[КЛИМ]

Сообщение от PistoleT

в местах крепления балки подрамника
их 4 штуки, они довольно таки большие!
у меня недавно беда случилась, вырвало из кузова вместе с сайлентом одно крепление, пришлось сваркой варить!
и всё это происходит из за того что вовремя не меняли с/б
а они со временем изнашиваются и "дубеют"..из за чего на кузов передаются все вибрации и тп.. а там тонкий металл, что в итоге приводит к таким последствиям..

+1 8) , хорошо что уже все сделали!

[Guruluka]

PistoleT
напиши поподробней про подрамник??? можешь показать где они на схеме?

[PistoleT]

Сообщение от Guruluka

PistoleT
напиши поподробней про подрамник??? можешь показать где они на схеме?

вот на фото красной стрелкой показан с/б где у меня вырвало из кузова..

[autoparts]

Меняй все жижи по кругу, вплоть до ГУРа, вместе с БАЧКОМ. Подвеска (вся резинометаллика) - по "приговору" сервиса, т.к. сам вряд-ли найдешь, че там целое, а что не очень... Ремешки, фильтры, проверь все пыльники. Для полного успокоения - сход-развал.
Лучше не верь словам прежднего хозяина типа: "да это пару мес. назад сменил..."
И будет тебе полное успокоение, а не состояние перманентного ремонта! Лучхе денег сразу вбить, чем потом ездить и сумневаться! :D
Удачи!