17 катки

[hvatit]

Когда-то давно купил свою машинку. Стояли на ней простые 15 диски с хорошей резиной пирелли. Хорошо каталась, но вскоре узнал, что на 16 колесах дорогу лучше держать будет. Поставил 16.

Теперь хочу попробовать семнадцатые, да сомнение гложет: слышал, что подвеска живет недолго с такими катками. Правда ли ето?

[Switcher]

У меня стоят 17... подвеска живет столько сколько положено...поменьше в ямы залитать и все...А если много ям, тогда скорости прибавь Больше скорость меньше ям!

[hvatit]

А правишь их часто, в смысле диски?

[Switcher]

У меня оригинальные диски от БМВ моторспорт. Год отездил и ни чего с ними не случилось. Может только самую малость.

[hvatit]

А ты в Москве катаешься в основном?

[aab316]

Если честно, я бы не ставил. У тебя на табличке на дверях написан хоть один 17 радиус ?
У меня нет. А если не написано, то значит не расчитана она на него, никак не расчитана. Поэтому поставить то можно, но за это придется платить раздалбыванием подвески. Она выдержит нормальный срок только если у тебя нормальный регулируемый спорт, KW там всякие....

[Alehandro]

To aab316: а БМВ.Вильямс на Мишлене, наверное, ничего другого тоже ставить нельзя, вдруг что-то сломается. А если кто из пилотов про Бридж заикнётся. вообще могут врезать. *;)

Вот интересно, если 17ые, как и 16ые или 18ые, "не ставятся" на трёшку, почему же сам дилер продаёт 17ые комплекты *в сборе на них? Наверное, чтобы быстрее приезажли делать подвеску. *-)

[staf]

Alehandro *Это точно.....кругом враги!!! А дилер самый главный враг! * * *

[aab316]

Alehandro
Я не сказал что ставить нельзя, я просто сказал, что надо быть готовым к дополнительным расходам, так как нагрузка на подвеску возрастает. Вот и все. havtit писал "что подвеска живет недолго с такими катками" это правда, точнее скажем так, меньше чем со штатными. И опять же, ну впили своей e36 движок там, ну например какой нибудь альпновский компрессорный, и ничего больше не делай, ни тормозов, ни подвески. Что у тебя это будет за авто и сколько у него все штатное проживет ?
Никто не говорит что большего радиуса колеса ставить нельзя, я писал что ежлательно в этом случае подумать об усилении подвески. Вот у меня подвеска не родная, регулируемая, туда можно не бояться.

[Switcher]

to hvatit. Не я вообще из Эстонии но у нас тут дороги тоже не п"№;%:е. У меня стоят Кони регулируемые но я бы не сказал что из за Коней все ок будет. Зимой я ежу на 15 так за прошлую зиму весь ******* переберать пришлось. К стати у моего друга тоже е36 катаеться на 16 за полтора года вообще не одной запчасти с подвески не поменял. Кстати если взять старый котолог БМВ если я не ошибаюсь так и написано МАX 17' 245 /40. А лучше возьми и кинь монетку

Надо ставить 17. Переход с 15 на 16 кажется мне не рентабельным. Нет смысла (слишком невелика разница). Переход с 15 на 18 слишком резок. 17- оптимально. Выглядеть будет лучше и дорогу держать тоже. А по подвеске...
Аккуратнее надо ездить... Я вон по Питеру полтора года езжу и ВООБЩЕ НИЧЕГО с подвеской не случилось... А оптимальный летний размер Е30- 16, Е36- 17, а Е46- 18. Удачи!

[aab316]

TsylinПрости пожалуйста, если у тебя за полтора года вообще ничего в подвеске не было, а как ты ездишь по городу ? только <100 ? В Питере местами дороги хуже чем в Москве, а тут я иногда просто плачу если не успеешь какой нибудь дебильный люк или стык объехать (((
У меня эта 36 недавно, но на 39, да и на 34 на R16 все таки почаще приходилось заглядывать в подвеску...

[hvatit]

Не могу ж я монетке доверить целую тысячу зеленых президентов
Тут подход нужен верный. Короче, надо еще думать.

[aab316]

hvatit
Приношу свои извинения, позор на мою седую голову, идут R17 штатно, фигню сказал

[hvatit]

Звинения принимаются ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Но вопрос остался: Зимой то как на 17 кататься? Или лучше как летний вариант использовать?

[aab316]

hvatit
ну мне кажется всетки как летний лучше (уже выссказывался)

[Switcher]

Это факт - зимой лучше юзать что-то попроще. К тому же резина по мойму стоить будет мама не горюй.

[hvatit]

ПРинимаю.

[Switcher]

hvatit Я сам пользуюсь 15" зимой!!!

[hvatit]

Не, ну 15 совсем крохотные. Я думаю на зиму 16 оставить, а уж 17 на лето подыскать. Наверно надо поиском зимой заняться, дешевле может выйти.

[DIESEL]

Зимой надо 15" и резину потоньше 185-195/65 да покачественней и мозг не надо "трестить"... Безопаснее будет и для подвески полезнее...

На лето можно хоть 16",17", 18" и даже 19". На 19" даже резину покупть не недо, просто скотчем необходимый слой намотать и все.

Иногда смотрю на людей и удивляюсь, кто зимой на 17" котках пытается устойчивость поймать на дорогах столиц (сляконых, посыпанных и политых всяким г...м.)?
На них хорошо за городом, съехав с основной дороги до дачи добираться через лесок дабы не проваливаться в снег.
Пару раз видел как такие "гоньщики",на слякоти на 17" 225-245/17, на скорости 60-80км/ч начинают перед собой металлолом собирать...

Все вышесказанное ИМХО...
Да и тему эту уже поднимали.

[JeeP]

Леонид Лёнь , ну зачем ты так??? ))))))))))))))

Всё отлично, всё хорошо, на 17тых колёсах зимой даже удобнее, комфортнее чем на аналогичных летом. И говорю я это осознанно, ибо меньше чем 17 радиус мне поставить невозможно, так сказать на заводе решили. Наверное я уже позабыл как на высоком профиле ездить, но к 17тым привык.
Всё началось когда я поставил 44* дизайн на Е36, как я переживал о сохранности дисков и подвески, но со временем привык не опасаться, а ездить и ездить. Теперь Е46, 17 тые и летом и зимой, уже маленькими кажутся.
Ничего страшного, ставьте, ездите, получайте удовольствие!!!


ps летом буду "трястись" над сохранностью R19, которые привезут в понедельник.

[Ninja]

Вить а стоит 19 ставить? По москве то?
езжу на 17 уже год и летом и зимой, нравится. 18" наверно ещё лучше будет но диски резину жалко потому как не старайся ям не избежать совсем.

[Артем]

Леонид +1

[JeeP]

Ninja Алексей, друг мой, не мешай мне "трястись" над этими колёсами, ещё лето не наступило, а у меня уже мандраж!!!

Попробую, погляжу, думаю что ничего страшного не будет!!! Да и мой любимый ///М 68*стиль ещё при мне )))