турбо на м40

[alfparts]

кто чё думает по поводу турбо на м40 1.8?
может кто чего видел, слышал?
интересны все мнения.

[Pozzitive]

а зачем? ))

[alfparts]

чтоб ехала!

а что бес турбы не едет?

[alfparts]

100сил??

[Swunk]

Сообщение от alfparts

100сил??

ну а когда покупал, о чем думал?

[alfparts]

я её для этого и купил.

продавай если 100 сил мало
покупай 192 или 150 хотябы

[Олег_spb]

он наверно хочет стрелку положить
брал бы 328 и ставил турбину.. :wink:

[alfparts]

давайте сначала:
кто чё думает по поводу турбо на м40 1.8?
может кто чего видел, слышал?

[Wheels]

Не перспективный двигатель в плане установки турбины... только фанаты ставят туда турбину, потом понимают что ето сделали зря и лучшебы ставили в М50 сериес...

так что не надо ставить на етот мотор турбину...

[alfparts]

м50 тяжёлый.

[Pozzitive]

ставь на м44

[Wheels]

alfparts
м50 не такой тяжелый, чтобы на его весе заострять внимание!

[Миха]

Wheels
+1
Автор, идея вбивания бабла в М40 мягко говоря не совсем хорошая. Маленький слабый моторчик, по технологичности афигеть как уступающий рядным шестеркам имхо, не в обиду владельцам данного девайса, старый и хилый по ресурсу. Если достался в хорошем состоянии, что по моему опыту крайне редко, то беречь и кататься. Большие вложения и капитальная перестройка ни разу не целесообразны.

[Snaz999]

alfparts
Ставь компрессор и не парься дешевле выйдет.
Турбину на большой объем ставить есть смысл а на 1,8 ***** получится.
Я себе сейчас хочу поставить компрессор, около 30 т. р. все получается.
И со 140 сил подниму до 200 сил это минимум с объема 1,8.

[Миха]

Сообщение от Snaz999

И со 140 сил подниму до 200 сил это минимум с объема 1,8

И сколько протянет твой движок после этого? Поршнвую не будешь дорабатывать?

[HASHIRIYA]

Сообщение от Snaz999

alfparts
Ставь компрессор и не парься дешевле выйдет.
Турбину на большой объем ставить есть смысл а на 1,8 [цензура] получится.
Я себе сейчас хочу поставить компрессор, около 30 т. р. все получается.
И со 140 сил подниму до 200 сил это минимум с объема 1,8.

Это что за компрессор такой, за 30 тыр? 200 сил с 1,8 на компрессоре не выжмешь даже установив Лисхольм, не говоря уже про Рутс или центробежный. Компрессор кит на 54-й мотор минимально стоит "там" от 2,5 килоевро. Отдача по мощности смешная (около 15-20 На 42/44 и 50/52 не смотрел, но примерно то же. Даже если брать б/у ценробежник (самый низкий КПД), то с интеркулером, пайпингом и мелочами набежит никак не меньше 50 тыр.
По сабжу: автор, сходи на бмв-стайл. Там есть подраздел о турбо на бмв и очень подкованный модер раздела с ником WASD. У него спроси, выложит всю разблюдовку по ценам и целесообразности прикручивания данного ништяка.
П.с. приятно, когда под педалью 190 коней, но когда смотришь на стрелку указателя топлива, становится не по себе. А бензин, сцуко, всё дорожает...

[Lucky13]

простите за офф,но уж очень напоминает вот это))
http://tuningazlk.3dn.ru/forum/14-22-1

[alfparts]

Сообщение от Миха

Wheels
+1
Автор, идея вбивания бабла в М40 мягко говоря не совсем хорошая. Маленький слабый моторчик, по технологичности афигеть как уступающий рядным шестеркам имхо, не в обиду владельцам данного девайса, старый и хилый по ресурсу. Если достался в хорошем состоянии, что по моему опыту крайне редко, то беречь и кататься. Большие вложения и капитальная перестройка ни разу не целесообразны.

что есть слабый моторчик?, и почему хилый по ресурсу?
объясни какие у него слабые места.
буду иметь ввиду.

[alfparts]

Сообщение от Миха

И сколько протянет твой движок после этого? Поршнвую не будешь дорабатывать?

движок проживёд долго, дорабатываться будет всё.

[JAMP]

не соглашусь по поводу такого огромного ресурса шестёрок!!!!!!!! Да они лучше, крепче, мощнее и тд........ НО почему то постоянно обсуждаются темы по поводу их перегрева и ремонта, а всё потому что на них в основном отжигают по полной программе со всеми вытекающими последствиями!!! Да и лет нашим машинам и пробеги уже какие, так что чудес тут ждать нечего, надо новые покупать машинки :D А по поводу турбины, да ещё и в м40 с этим ремнём.....ЗАБЕЙ И НЕ ДУМАЙ ОБ ЭТОМ!!!!!!!!!!!Лучше купи сверх надёжный :!: шестицилиндровый мотор, даже хотя бы два литра :wink:

[whait]

http://www.e30club.ru/forum/index.php?board=31.0
Посмотри,много интерестного и поучительного!
Да,м40 не ,,фонтан,, но мы забываем одну вещь- то что процентов 95 этих моторов не знали что такое капиталка,да и создан он как бюджетник.А потому равнять его с м50 и т.п.-не коректно.Но даже мотор от Жигуля сейчас можно зарядить(и делают!)турбиной и получить порядка 280лс.Никто из Вас не станет спорить,что М40 технологичней(совершенней)чем 2101...А раз так,то при хорошем уровне ремонта и конструкторской мысли с него можно снять не плохой результат.Удачи!!

[Chrome]

поставь турбину - убей двигло, и пото0м сразу ставь нормальный двиг , как вариант
отдам 2.0 м50 за 400 долл голый

[DRU]

Сообщение от whait

Посмотри,много интерестного и поучительного!
Да,м40 не ,,фонтан,, но мы забываем одну вещь- то что процентов 95 этих моторов не знали что такое капиталка,да и создан он как бюджетник.А потому равнять его с м50 и т.п.-не коректно.Но даже мотор от Жигуля сейчас можно зарядить(и делают!)турбиной и получить порядка 280лс.Никто из Вас не станет спорить,что М40 технологичней(совершенней)чем 2101...А раз так,то при хорошем уровне ремонта и конструкторской мысли с него можно снять не плохой результат.Удачи!!

+10000000000

Автор темы, глянь здесь, поиск рулит, жаль так и не поставил КИТ на свой М42.... http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...F3%E5%EC+%EC42, сейчас, очень скоро, буду сталить турбо кит на свой М54!!!! Удачи, будут вопросы, пиши, и , главное, никого не слушай, хочешь турбовую свою Е36 с мотором М40, так сделай и порви обладателей атмо с моторами М50-М52 от 2 до 2,8 литров!!!! Респект автору темы, полностью поддерживаю!!!