|
|
||
|
|
|
02.01.2010, 19:32
|
#1 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Эстония
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Глохнет М50Б20
Вообщем такая ситуатиция когда машина прогрета до рабочей температуры то совсем не держит холостые обороты и глохнет, на холодную все нармально. Что может быть??? Датчик ХХ?? или что??
__________________
BMW 320i 92г. M50B20 no vanos Sedan, manual. |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
04.01.2010, 12:41
|
#4 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Казахстан, г.Актобе
Автомобиль: BMW 318i 93г.
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Просто вариантов много...Да и ктому же многие еще отмечают новый год... Так что подожди рабочие дни и люди подтянутся на форум
__________________
BMW 318i двигатель м43 |
|
|
|
|
04.01.2010, 13:55
|
#6 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Верхняя Салда Свердловской обл.
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Лямбда сдохла!!!!! Пока мотор в режиме прогрева он лямбду не слушает как только температура поднимается до рабочей он начинает глохнуть всяко разно и плохо себя вести(Как понимаю это я машина начинает выходить в режим лямбдо регулирование). Как один из вариантов. (Такая картина была у моего друга на моторе М-42 поменял лямбду и все гуд). Хотя для верности лучше на диагностику попасть. :wink:
__________________
E36 M43B16 Зеленый седан |
|
|
|
Линейный вид
